济南混凝土搅拌车_山东联兴工贸_德龙混凝土搅拌车

混凝土搅拌车的驱动装置是用来驱动混凝土贮罐转动的，如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此我们在维护混凝土搅拌车的时候也要对其驱动装置进行维护，下面联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下混凝土搅拌车的驱动装置的维护工作吧：

a．万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。

b．保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。

c．保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多；但生产厂家不同，使用寿命则不一样。

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混凝土搅拌车在使用久了之后肯定会有这样那样的小毛病的出现，比如像是齿轮泵容易漏油，那么轮泵哪些部位容易漏油呢？造成的原因是什么？我们要怎样来排除呢？下面就跟随联兴工贸的小编一起来了解一下吧：

混凝土搅拌车齿轮泵容易漏油的部位有：主动齿轮轴端；油泵壳体与油泵盖的接合处，出油口的连接处等。造成的原因和排除方法分述如下：

A .油泵槽内密封圈损坏，自紧密封圈磨损

B .连接螺钉松动，壳体与泵盖密封圈损坏

C .出油口连接螺钉松动，接合处密封圈损坏

12.齿轮泵内大量漏油的原因是什么？

（1）原因

A 紧固片处密封圈磨损严重

B 泵盖槽内的密封圈损坏

C 轴套端面磨损严重

D 齿轮磨损严重，间隙过大

（2）排除方法

A更换紧固片处密封圈

B更换泵盖槽内密封圈

C修理或更换轴套

D更换油泵

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买混凝土搅拌车就来联兴工贸，下面联兴工贸的小编就带大家来了解一下本公司生产的混凝土搅拌车的基本配置都有哪些，不要犹豫，就来联兴工贸来购买混凝土搅拌车吧：

混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

倾斜角:15度

转动速度(r/min)：0~14

混凝土坍落度(mm)：70-260

转动方向：顺时针进料，逆时针出料

筒体材质：高碳钢 5-6mm

叶片：双螺旋叶片4.5mm

出料能力：锥体下沉5cm/h

卸载剩余量：<1% 锥体下沉5cm/h