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应用（1）可用于普通模具弹簧；
（2）冷冲模具凸模；
（3）弹簧环、汽门簧。 通过以上比较，我们发现60Si2Mn淬透性号、弹性极限、屈强比和疲劳极限均较高，能符合汽车板簧的性能要求。因此我们选择60Si2Mn作为所需材料。
应用
（1）可用于普通模具弹簧；
（2）冷冲模具凸模；
（3）弹簧环、汽门簧。 通过以上比较，我们发现60Si2Mn淬透性号、弹性极限、屈强比和疲劳极限均较高，能符合汽车板簧的性能要求。因此我们选择60Si2Mn作为所需材料。
弹簧钢板由若干长度不等、等 宽等厚（厚度也可不等）的弹簧钢片迭成，构成整体上近似于等强度 的弹性梁，最长的一片称为主片， 两端有卷耳。自由状态下钢片曲率半径不同，下片小于上片；多片钢 板由中心螺栓和若干钢板夹连在一 起，钢片之间须涂上较稠的石墨润 滑脂。
弹簧钢板变形时，为保证车架 两端与钢板弹簧连接的卷耳间的距 离有伸缩的余地弹簧后端与车架的 连接通常采用了以下几种结构型式：吊耳支架式，滑板支承式，橡胶块支承式。
