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(4) 减速机内不能缺油,应定期更换,发现异常噪音应及时检修。
(5) 起升机构的制动器每天检查一次,运行机构的制动器2-3天检修一次,检查时注 意制动系统各部动作是否灵活,瓦块应贴合在制动轮上,表面无损坏,张开时制动轮两侧间隙相等,起升机构的制动器必须保证额定起重量的1.25倍。
(6) 运行机构的制动器应及时刹住大车和小车,但不能调的太紧,以免车轮打滑,引 起振动和冲击,如制动轮工作时出烟或有焦味,则说明瓦块和制动轮温度过高(不应超过200℃),必须调整其间隙,使之适中,制动轮表面应保持光洁,常用煤油擦洗。

6、联轴器:用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴,传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移。常用有CL型齿轮联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。注意:润滑、齿的磨损。
7、制动器:一般装在机构的高速轴上,以减少制动力矩。电力液压块式制动器型号是YWZ。注意:润滑转动的轴销部位;观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味;制动轮摩擦面是否有油污。
8、车轮组:车轮与角轴承箱装配在一起,组成车轮组。车轮按轮缘分:双轮缘车轮、单轮缘车轮;注意:轮缘的磨损。轮缘少于10 毫米时要及时汇报,并密切观察。

(6) 禁止利用限位开关作为正常操作的停电、限位开关只是在操作设备意外不良或 司机操作疏忽时才能让它起作用。
(7) 起重机在每次启动时,必须先出示警告信号。
(8) 在起吊接近额定载荷的重物时,应先虑制动器刹车是否稳定,以保安全。
(9) 严格遵守厂矿和有关部门颁发的安全规程。
(10) 操作是司机的基本工作,操作合理与否,对生产效率,产品质量,安全生 产,设备寿命都有着重要。所以,司机应视所吊物件的具体情况,按操作规程进行操作。现以凸轮控制器操作的起升机构为例,上升一级时只能轻载吊起,第二级是微距上升的点动慢作,一般情况下应将控制器逐级转到第五级,每级转换时间为1-2秒。
