研制各种解决气孔的工艺方法。这些方法bao括真空压铸、充氧压铸、匀加速的慢压射技术、局部加压技术等；更有挤压铸造和半固态成型（含流变成型与触变成型）等技术。所有这些，无疑给压铸法注入了新的活力，进而使得具备高强度、高致密、可热处理、可焊接等特性的压铸零件的获取成为可能。
加之近几年来，计算器专业技术在压铸中的应用日益广泛，更令压铸如虎添翼，不断拓宽压铸件的应用范畴。凡此种种，多数都是首先以汽车零件的需要为突破口，这充分体现出，压铸工艺方法在不断满足汽车零件制造的各种新需求方面，拥有极其广阔的市场空间。
根据铸件的结构及工艺参数选择压铸机型号。铸件的外形尺寸、重量、壁厚等参数对选用压铸机的影响，主要有以下几个方面：
①铸件垂直于压铸模分型面的投影面积。在压射过程中，为了防止压铸模被金属液体所产生的胀力胀开，压铸机必需有足够大的合模力。合模力是压铸机最重要的参数，其计算公式如下：
P合≥K（PA加PA成tanα）
（3）式中，p合为压铸机的合模力，kN；K为安全系数，一般取1.2-1.3；P为选用的压射比压,MPa；A为分型面总投影面积，cm2；A成为动模成型部分投影面积,cm2；α为楔块倾斜角,（°）。由上述计算可知，在压射比压一定的条件下，铸件在分型面上的投影面积越大，则压铸机的合模力也应越大。所以则压铸车间应根据铸件的尺寸选择合适的压铸机。
②铸件重量不应超过压铸机压室的额定容量，但也不能太小，避免造成压铸机能力的浪费。
③对于压铸机而言，其大和小的开型距离都是确定的参数，所以铸件的高度和压铸模的高度都会受限。
压射比压与压射力成正比，而与压射冲头截面积成反比。因此，改变压射比压可通过调整压射力或压射冲头的直径来实现。根据生产中的实践经验，常用压铸铝合金的计算压射力，见表2。
填充速度
压铸速度有压射速度和充填速度两个不同的概念。生产中通常用调整压射速度（一般为0.2m/s-0.3m/s）、压射比压和内浇道截面积来调整充填速度。生产上压铸铝合金常用的充
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