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膨胀节、科成亿电力设备、高温膨胀节供应

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刘先雷(经理)
13553028220
立即咨询
青岛科成亿环保电力科技有限公司
0532-82153727
青岛胶州市北关工业园
lxl8220@126.com
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青岛科成亿环保电力科技有限公司

青岛科成亿环保电力科技有限公司是一家集设备研发、制造、服务于一体企业,专业从事火力发电厂辅机设备、环保设备的研发、制造,在循环流化床锅炉和煤粉炉的除灰、除渣、除尘、脱硫及脱硝等领域有着丰富的设计及制造经验和众多成功业绩。 青岛科成亿已建立完善的质量管理体系,按照ISO9001质量管理体系的要求进行设备的生产管理;为了更好的服务于国际火力发电领域,公司取得了设备进出口的相关资质,具有发电设备及备件的直接进出口权限。公司拥有一支勇于开拓的产品研发团队和经验丰富的制造队伍,年生产能力4000余吨,依靠过硬的产品质量和优质的售后服务,产品已覆盖国内外百余家电厂。 公司的主营产品:干式捞渣机、刮板捞渣机、液压关断门、单辊碎渣机、钢制灰仓、渣仓、脱水仓、滚筒冷渣机、链斗输送机、斗式提升机、埋刮板输送机、电动给料机、加湿搅拌机、干式散装机、压力释放阀、浓相气力输灰系统、稀相气力输灰系统、粉煤灰分选系统、气动双闸板阀、气动摆动阀、仓泵、料封泵、粉煤灰分选机、旋风收集器、耐磨陶瓷弯头及三通、各种耐磨阀门等设备。 我公司秉承“{yl}设计和产品、{yl}服务”的原则,售后服务部为广大用户提供售前、 售中、售后服务。(一)售前服务:接受用户各种咨询,有问必答,并可派专业技术人员现场勘察,提供初步设计,提出合理化建议。(二)售中服务:由工程技术人员主动保持与用户的联络,及时根据用户需要调整设计方案、生产进度和发货时间,并随时通报工程进度,尽可能满足用户的要求。(三)售后服务:实现“24小时到位服务制”,即接到用户通知后我厂服务人员保证24 小时之内赶到用户现场提供优质服务。我公司将以优质的产品、优质的服务奉献给我们的上帝,同时竭诚欢迎新用户莅临我厂参观指导。
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青岛科成亿

钢带输送尾部涨紧机构

主要部件及材质:①尾部滚筒总成(滚筒材质:16Mn,轴材质:45#);②轴承座:材质:球墨铸铁(QT500-7);③密封盖:材质Q235B。

附件:轴承、螺栓、油封、挡圈、密封圈。张紧油缸等。

简介:不锈钢输送带的尾部滚筒固定在张紧装置上,尾部张紧采用液压自动张紧装置,恒定的张紧力可及时吸收网带的热膨胀,保证传动滚筒在各种工况具有带动传送带运动所需的张力,传动可靠不打滑。

在干式除渣机壳体内,不锈钢输送带的输送段和回程段的两侧均设有防偏轮,防偏轮能防止不锈钢输送带跑偏。

干渣机的日常维护:1、每年应对输送链张紧、驱动辊筒的轴承座,清扫链的张紧、驱动轴的轴承座加注锂基润滑脂;其余各托辊、托轮、压轮的轴承座加注钙基润滑脂。2、使用的减速机,运行一个月后,应按减速机的要求更换润滑油。以后每隔六个月更换一次润滑油,应在运行温度下更换润滑油。3、每个月应对润滑油作一次检查,以保证减速机内的润滑油量在规定的油面高度。4、对磨损严重(磨损量超过 5 mm)的防跑偏轮、托轮、压轮等应及时更换。5、输送链上的连接螺钉如发现脱焊松动时,应及时拧紧,并用不锈钢焊条点焊牢固。

6、每个月对清扫链刮板和垫板进行检查,对磨损严重的滑板和垫板应进行更换。

7、对已损坏的部件应及时更换。8、当输送链严重跑偏时,应通过调整托轮、托辊、驱动辊筒、张紧辊筒的位置来纠正。


青岛科成亿灰渣浆从仓体上口近中心处注入缓冲盘,缓冲盘中心是衬有铸石的缓冲杯,周围是多孔圆盘,灰浆先经缓冲杯缓冲,再经多孔圆盘疏散而漫入仓内,使激流的渣浆得到充分缓冲,有利于灰渣沉淀而降低溢流水含灰量。中心滤水装置是由若干节滤心上下摞装而成相接处不加螺栓紧固,以便用专用锚爪从上口逐节装入和提出,因此更换滤心方便;三角垅式周边滤水元件也因采取插装而更换极易。技术特点:TSC-n脱水仓是我公司在引进、消化国外技术的基础上,经数年实践总结而设计的新型脱水设备,主要结构特点:1、  脱水仓周边滤水装置以三棱形不锈钢滤水板型式取原槽形滤水板结构,与仓壁的固定结构由原先的焊接改变为上吊下撑的销式连接结构,实现了无螺栓连接。拆装方便快捷。同时,滤水板与仓壁夹角增大,减轻了仓壁挂渣的现象。
青岛科成亿在燃煤电厂,脱水仓将来自炉底的渣浆和炉后灰浆进行脱水至含水率低于30%,并装车外运,其原理与过程是:灰渣浆从脱水仓上口近中心处连续注入仓体内,灰渣慢慢向下沉降,上部较清的灰水从脱水仓上口周边锯齿形溢流堰溢出,并流入相配套浓缩机,或沉淀池及蓄水池而逐步澄清。澄清后的水仍作灰渣冷却和水力输送用水,实现了除灰水循环利用。浓缩机、沉淀池、蓄水池浓缩后的灰浆仍泵回脱水仓。脱水仓内沉积的灰渣料位达到额定高度后,便停止灰浆注入,然后再经4~8小时沉静滤水,使灰渣含水率低于30%,{zh1}开动底部排灰闸门将脱水后的灰渣放出并装车外运。
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