山东科美质量可靠,垦利止滑坡道,止滑坡道施工

止滑车道防滑材料颜色多样,搭配合理、美观,能满足人们审美要求。

防滑性能好,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。

技术特点：耐磨抗压，耐候，防腐蚀，耐冲压，耐候性，色彩多样，美观

适用范围：车库坡道，道路路口，自行车道，公交车道，汽车上下坡道，斜坡，特殊止滑的部位人光泽。

无震动止滑车道，材料：聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等。适用范围：地下、楼层停车场的上、下坡道。优点：硬度极高，材料耐磨。

止滑车道 施工工艺：

①基层处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

②底层施工：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

③抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

④防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。

⑤保护层施工防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

⑥保养： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。

无震动止滑车道施工之前先要进行地面处理，先用专业的自吸式设备把表面的浮灰及其它杂质去除，然后用打磨机进行打磨，让面层平整，把表面清理干净，如若看到有裂缝的地方，用弹性树脂进行填充，所有的都处理完毕以后再将表面清理干净。

无震动止滑车道从底涂层到罩面层有四个操作步骤：首先是底涂层，先将地坪材料按照标准的比例做好，用滚筒涂匀，一定不要涂得太厚，涂得时候吼多看看涂过的，如果干了后有不匀的地方再进行填补。务必要保证底涂层的均匀，这样做出来才会有光泽，这一步骤wq干燥后再进行打磨、吸尘。