停车场止滑坡道、芝罘止滑坡道、山东科美经验丰富(查看)

止滑车道耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。防滑性能好、平稳舒适无震动。降低车辆行驶噪音，改善行车条件。降低乃至xc溅水和水雾，增加雨天行车安全性。耐低温性能好，且抗热老化。全天候使用，抗拒日光紫外线照射。表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，美化道路环境。

适用范围

苏州无震动止滑车道广泛适用于地下车库的上下坡道，公交站台辅助停车线，道路的十字路口等地方，大型停车厂的上下坡道。需要防滑的部位。

无溶剂环氧树脂止滑层的施工方法：先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。搅拌后，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀做一层披覆，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。

置换坡道地面要求：

1、混凝土地面的强度、密实度

建议所做的混凝土地面的强度在C25以上，并原浆抹面保证地面密实。

2、混凝土地面的一体性

建议地面浇注混凝土时，厚度在12cm以上，保证地面坡度平整。

3、混凝土地面的坡度

建议地面坡度小于15度，地面不能出现局部的弓背现象。

4、混凝土地面的龄期

混凝土地面施工完毕，养护14天后，方可进行车道施工。