德邦路桥 水泥混凝土路面裂缝修补 施工流程：
一、水泥路面裂缝施工方案概览
(1)划线→(2)切缝→(3)凿除→(4)清理→(5)润湿→(6)搅拌→(7)修补→(8)刻纹→(9)养护→(10)切缝→(11)开放交通
二、施工器械
切割机、高压风枪、高压水枪、风镐、海绵或拖把、立式搅拌机、搅拌电钻、刮尺、铁抹子、水桶、搅拌桶、干净的水、电子秤、刻纹机、硬塑料刷
三、具体施工流程
1、划线：选定所需要修补的水泥路面区域，划线做好标识标记。
2、切缝：沿着裂缝两侧各10-15cm处，切出两条深8-10cm的切缝（不得低于8cm），切缝宽度20-30cm左右为宜。
3、凿除：用风镐凿除划线范围的混凝土，凿除深度一般为板厚的1/2（不得低于8cm深），并顺着裂缝部位再往下凿2-3cm呈现V槽。凿除时应从划线内区域往外凿，避免出现啃边现象。
4、清理：先用空气压缩机或者高压风枪彻底吹干净被凿除的混凝土底层表面，切缝四条直边用毛刷或者铁抹再次清理干净，不得有浮灰。
5、润湿：用高压水枪充分冲刷并润湿清理好的修补区域地面及四周；修补前不得有明水，若有明水，请务必用高压风枪或者海绵、抹布将明水清理干净。
6、搅拌：将德邦路桥水泥裂缝修补料和60%-70%的干净碎石一起放进搅拌机中进行干拌（直径小于10-30mm连续级配，用水清洗过的碎石更好），直至均匀，再加上16%-17%左右的干净水搅拌3-5分钟，直至均匀（若天气气温较高，可适当多加一点水，但不得超过17%）。
7、修补：将搅拌均匀的修补料倒入冲刷干净的长方体槽内，立即用振动棒振捣密实并用刮尺赶平，再用抹子收光做到一次成型，操作时间控制在15-20分钟之间，不得二次抹面压光。
8、刻纹：在修补材料初凝时，根据原有路面实际情况用刻纹滚筒进行刻纹或者用塑料刷拉毛处理。
9、养护：修补材料在终凝1小时后，立即进行洒水并覆盖塑料薄膜进行养护。
10、切缝：材料初凝前在原先伸缩缝部位切出伸缩缝（不小于6cm深），并打好密封胶。
11、开放交通：修补完成2小时后，解除隔离，开放交通（如果条件允许，可适当延长养护时间）。
四、注意事项
1、凿除的长方体坑槽内的灰沙必须全部qc干净，基础及四周必须充分润湿。
2、操作时间一般为15-20分钟，已经变硬的修补料不可重复使用。
3、雨天及0℃以下环境不得施工。
4、此种修补方法限于混凝土面板基础较稳固时使用。如果面板已出现比较严重的错台、脱空，建议先打孔压浆找平后再进行条带修补。
5、混凝土面板板角断裂可以参此类方法修补。
【德邦路桥 知识大讲堂——修补过的水泥路面再次损坏如何修补？】
在人们的观念里，任何东西都是新的比旧的好，就拿水泥路面来说，新的路面由于还未受到各种病害的影响，其路面结构相对来说也更加完整和坚固，就会给人一种结构完整的感觉，而一旦水泥路面出现病害，即便是已经对病害部位进行了修补，但由于某些水泥路面修补料/混凝土路面修补料性能差，修补路面比原路面存在一定的色差，这在许多人看来，修补过的路面就是一个疤。
其实这种观念随着一些新型的水泥路面修补料、混凝土路面修补料、路面快速修复材料的出现而得到了很好的解决，像由德邦路桥所研发和生产的水泥路面修补料、混凝土路面修补料、路面快速修复材料，不仅能作到对病害部位实现基本无色差的修补，而且由于材料所具备的高粘结性能，能与原始路面很好地粘结在一起，让修补后的路面与原路面形成一个完整的整体，避免再次出现二次病害。
一般来说，病害部位修补的次数越多，修补也就变得越难，当修补过的路面再次出现损坏时，对于修补材料和修补技术就具有更高的要求，普通的水泥路面修补材料、混凝土路面修补不能很好地对修补过的损坏部位起到良好的修补效果。但是德邦路桥研发和生产的水泥路面修补料、混凝土路面修补料、路面快速修复材料不仅能很好地对初次损坏的路面起到良好的修补效果，产且在针对修补后再次出现损坏的水泥路面同样具有良好的修补效果。
针对修补过的路面再次损坏时变得更加脆弱这个特点，德邦路桥的水泥路面修补料、混凝土路面修补料、路面快速修复材料凭借自身所具备的高粘结力和高抗折度以及材料韧性对二次损坏的脆弱路面有很好的修补效果。将已经变得脆弱的病害路面再次通过水泥路面修补料、混凝土路面修补料的强粘结力与原始路面粘结起来，形成一个更加完整，更加牢固的路面整体。
【德邦路桥为您讲解水泥路面破坏的原因】
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