油中混入各种杂质颗粒
油液中的固态污染物主要以颗粒状存在。这些杂质有的是元件加工和装配过程中残留的，有的是液压元件在工作过程中产生的，有的源于外界杂质的侵入，其危害是：
1.油中的各种颗粒杂质会对泵和马达造成危害。当杂质颗粒进入到液压泵齿轮或齿轮马达的齿轮端面和两端盖侧板、齿顶和壳体之间，或当杂质颗粒进入到叶片泵或叶片马达的叶片与叶片槽，转子端面和配油盘、定子与转子(叶片顶部)之间，或当杂质颗粒进入到柱塞泵或柱塞马达的柱塞与柱塞缸体孔，转子与配油盘、滑靴与倾斜盘、变量机构的滑动副之间时，均有可能造成卡死故障。即使不造成卡死故障，也会使磨损加剧。杂质颗粒还有可能堵塞泵前的进油滤油器，使泵产生气蚀或造成多种并发故障。
2.油中各种颗粒杂质会对液压缸造成危害。颗粒杂质会使活塞与缸体、活塞杆与缸盖孔及密封元件产生拉伤和磨损，使泄油量增大，容积效率和有效推力(拉力)降低，如果颗粒杂质卡住活塞或活塞杆，将导致油缸不动作。
3.油中的污染颗粒会对各种液压阀类元件造成危害。污染颗粒可能引起滑阀卡死或节流121堵塞，造成阀动作失灵，即使不产生卡死或堵塞故障，污染颗粒也将使阀类元件运动副过早磨损，配合间隙加大，性能恶化。
噪声低：伺fu驱动液压机油泵一般采用内啮合齿轮泵，传统液压机一般采用轴向柱塞泵，在同样的流量和压力下内啮合齿轮泵的噪声比轴向柱塞泵低5dB～10dB。伺fu驱动液压机在压制和回程时电机在额定转速下运行，其排放噪声比传统液压机低5dB～10dB。在滑块快降及滑块静止时，伺fu电机转速为0，所以伺fu驱动液压机基本没有噪声排放。在保压阶段由于电机转速很低，伺fu驱动液压机的噪声一般小于70dB，而传统液压机的噪声为83dB～90dB。图4 为两种液压机在各工作阶段的噪声对比。经测试及推算，在一般工况下，10 台伺fu液压机产生的噪声比一台同样规格的普通液压机产生的噪声还要低。
发热少，减少制冷成本，减少液压油成本如图5，伺fu驱动液压机液压系统无溢流发热，在滑块静止时无流量流动，故无液压阻力发热，其液压系统发热量一般为传统液压机的10%～30%。由于系统发热量少，大多数伺fu驱动液压机可不设液压油冷却系统，部分发热量较大的可设置小功率的冷却系统。
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进力油压机性能特别好，配件少，装夹快，简单易学，精准快速，以前的设备很不灵活，现在选用进力油压机，工作台导向精度高，刚性好，抗侧向力强，特别适用于压制精度高且不对称的产品。油缸采用整体锻打并经精密研磨，在高压下使用可靠。
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