抗震支架厂家|长春抗震支架|江苏宇顺(多图)

表给出对应的管道重量（bao括支架重量），按照公式计算出来的拉杆的拉力，和推荐的吊杆形式。其中连接拉杆和支架及结构构件的五金件选用时要求要能满足表中所列出的拉力值，必须有相应的资料和报告证明其设计承载力大于相应的拉力值方可使用。下表中的拉杆安装的角度要求在35度到55度之间。表给出对应的管道重量（bao括支架重量），按照公式计算出来的拉杆的拉力，和推荐的吊杆形式。其中连接拉杆和支架及结构构件的五金件选用时要求要能满足表中所列出的拉力值，必须有相应的资料和报告证明其设计承载力大于相应的拉力值方可使用。下表中的拉杆安装的角度要求在35度到55度之间。

目前国内机电抗震设计主要是参照《建筑抗震设计规范》（GB50011-2011）第3.7.1强条：“非结构构件，bao括建筑非结构构件和建筑附属机电设备，自身及其与结构主体的连接应进行抗震设计。”和第13章及《建筑机电工程抗震设计规范》（GB50981-2014）等规范内容。机电抗震加固的基本原理是：通过对机电管线及设备的地震力进行计算，并对管线及设备与建筑构体的连接进行抗震加固并对其进行抗震验算，使机电管线及设备与建筑结构体建立可靠连接，可将机电管线及设备承受的地震作用全部传递到结构体上，使其遭遇到设防烈度的地震影响后能迅速恢复运转，进而达到减少和尽量避免次生灾害、尽快恢复建筑物使用功能的目的。其主要的设计步骤是对管道及设备进行布点→逐一力学计算及选型→逐点验算直至各点均满足抗震设防要求。

坐着施工电梯下到约30米深的作业现场，只见外径9米、内径8.1米的管廊已经成型了一段，“ 项目采用了大直径盾构施工，这也是目前国内直径最的盾构综合管廊项目。这样的空间足够让2列和谐号动车组穿行。”现场负责人说。据了解， 从3月下旬开始盾构施工至今，目前该管廊已经推进了50多米；每天都约有上百名工人奋战现场。除了体量巨大，该管廊在施工中还以工程建设各项信息数据作为基础，建立全专业模型，通过数字信息仿模拟建筑物所具有的真实信息，及时发现设计缺陷，指导施工方案优化，反映现场建设状况，提高工程质量、安全、进度、成本的管控效率，大幅度地避免了“错漏碰缺”，同时也为后期运营维护管理提供有效基础数据