1. 额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的最l大重量。（单位kg）2. 载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。国家规定：Q（表载重量）< 1t时为400mm；1 ≤ Q < 5时为500mm；5 ≤ Q ≤ 10时为600mm；12 ≤ Q ≤18时为900mm；20 ≤ Q ≤42时为1250mm。3. 最l大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的最l大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。4. 自由起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的最l大高度。5. 最l小转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置，并以最l低稳定速度做转弯运动时，其瞬时中心距车体最外侧的距离。6. 门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的最l大角度。7. 轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离。
叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境，2010年在国内市场实现全l面复苏，并以跨越式的发展姿态展现实力。
叉车保险理赔的原则
叉车保险理赔工作涉及面广，情况比较复杂。为了更好地贯彻保险经营方针，提高叉车保险理赔工作质量，叉车保险理赔必须遵循如下原则：
1、满意性原则
2、迅速性原则
3、准确性原则
4、公平性原则
叉车保险理赔的意义
叉车保险理赔除了具有一般经济补偿的特性外，还有自己的特定内涵。叉车保险理赔是指叉车保险合同所规定的事故，即车l祸发生后，当保险人接到被保险人在规定的时间内提交的报案理赔报告时，按保险合同履行损失补偿的义务。叉车保险理赔是保险经营的{zh1}一道环节，做好叉车理赔工作，对于维护投保人员的利益，加强叉车保险经营与管理，提高保险企业的信誉和经营效益，具有重要意义。
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