二手挖掘机长期存放的保养你做到了几点
二手开挖掘机这一行，不仅要把技术练熟、练好，更要懂得如何保养。在平时工作中，相信挖友都懂得一些基本的保养方式，在这里二手挖掘机小编要说的是关于挖掘机空闲存放时的保养。一年当中，二手挖掘机也不是天天在做活，任何行业都有一个淡旺季，像一个工程结束了，或者没活做了，这时我们不仅仅是把挖掘机随便停在一个地方，更重要如何进行长期的存放。下面让我们一起来了解一下正确存放的方法。
二手挖掘机长期存放的保养你做到了几点
首先，在打算存放前，我们应该对挖掘机进行一次大保养，保证机子处于zui好的状态，不然的话，以后再运作的时候，机子出现问题，即耽误工作又影响机子性能。
第二点，我们应该选择一个干燥的环境，不能露天存放，zui好用一些东西盖在一些重要的部位，这样可以保证机子外部受到不必要的损伤。
第三点，在停机场的排列和布置，应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。
第四点，应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。
第五点，发动机的保养，发动机相当于一个挖掘机的“心脏”，我们应该着重保养，像发动机内的冷却水，还有三滤里的油水都要进行彻底更换与清洗，另外，如果停放时间太长，我们每个月还要对挖掘机进行启动，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。
第六点，蓄电池的保管。当挖掘机不用的时候，应拆下蓄电池，并将电池放置在干燥和防冻处。注意的是，在拆电池时，应先要切断负极线，然后再切断正极线;安装时要先连接正极线，再连接负极线。因工程机械电气系统都是负极搭铁，这是为了防止拆装蓄电池时造成短路。还有拆下的电池也要按时进行充电，长时间不充电蓄电池就报废了。
第七点，在挖掘机工作当中，难名会有磕磕碰碰，所以在打算长期存放前，应对挖掘机油漆脱落的部分重新补漆，防止掉漆部分生锈。还有各部件一定不要忘了打黄油，要保证配件之间的润滑度。
总之，挖掘机要自己用心呵护，你对它好，它也会用“效率”回报你，当然大家如果有好的想法也可以提出来，大家一起探讨。
二手挖掘机冬季保养的误区及常见注意事项
在低温天气中,对设备的验会比往常更加严酷,这个时候,如何更好的操作和维护好设备,成为摆在每位用户和操作手面前的问题,但是,因为各种各样的原因,很多操作手对挖掘机保养并不熟悉,日常的一些习惯也往往存在误区,长时间下来,往往对设备造成了损伤,那么在冬季施工时,挖掘机的保养存在哪些误区呢?这些错误的保养习惯会给挖掘机带来怎样的损害呢?
错误做法一:放水过早或不放冷却水可引发的严重后果:发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹
熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水.若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹.放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂.
错误做法二:随便选用燃油可引发的严重后果:降低发动机寿命,使损坏几率增加
冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降.故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油.一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节zui低气温7-10℃.
错误做法三:用明火助燃起动可引发的严重后果:重则烧毁机器,轻则损伤发动机
不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动.这样在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器.
错误做法四:用明火烘烤油底壳可引发的严重后果:重则烧毁机器,轻则加剧机器磨损
以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或wq丧失,从而加剧机器磨损.冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度.
错误做法五:启动方法不当可引发的严重后果:对机器造成严重损害
错误做法六:低温负荷作业可引发的严重后果:引起机器严重磨损
错误做法七:不注意机体保温可引发的严重后果:降低工作寿命,损伤发动机
二手挖掘机空调常见问题的分析
故障1、空调出风量小
首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处,多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。
故障2、空调制冷效果不好
确认过开空调的步骤的确无误，但空调仍然感觉不到冷气，那么首先检查空调皮带是否松了，如果没问题则要看制冷剂是否不够了，如果也没问题就要检查电路，如果电路也没问题就要清洗蒸发器内外循环和空调滤清。
故障3、空调出风量小
首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处,扁的纸质的，多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机，一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。
故障4、开空调憋车
多半是因为发动机马力不够，发动机输出功率下降，不足以带动空调，也可能是液压泵的功率和发动机的功率不相匹配导致。一般空调的功率占发动机的十分之一，解决办法：增大发动机功率或者减少泵的功率，开空调时加大一点油门。
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