本船为非自航、绞吸式挖泥船,船体采用拼装式箱形结构;挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升装置、定位桩装置及甲板吊等。
本船机舱主柴油机动力特点属于典型的一机多带形式,一台主机,不设辅机。 单功率输入,四分支功率输出。主功率输出带离合减速功能,其余辅助功率输
出具备减速功能。
泥泵由主柴油机经齿轮减速箱驱动。
停工发电机组提供停工时船上照明及应急等用电。
绞刀由液压马达驱动,绞刀轴承设有润滑密封装置。
挖泥船的前移由定位桩交替摆动实现,定位桩由液压油缸提升。
本船配置的横移绞车、绞刀架起升绞车均由液压马达驱动。
液压油泵由主机齿轮箱驱动。
本船的设计、建造和检验满足中国船级社(CCS)的规范要求。