安索/AMSOIL 0W20 长效全合成

安索0W20长效全合成润滑油（ASM）为汽油机车提供优越的润滑保护。安索公司将世界上{zh0}的工业全合成技术和高性能添加剂相结合，
配制出0W20这款优越性能的低黏度润滑油。它能够经受发动机更高温度的运转，同时又体现出出众的燃油经济性和低温性能。
安索0W20长效全合成润滑油（ASM）产品取代了SAE 5W20润滑油，并且依据安索润滑油换油指导，可延长换油周期，
为引擎提供更优异更持久的保护。

安索作为全合成润滑油的{lx1}者，在1972年生产出了世界上{dy}款获得API认证的全合成润滑油。基于安索润滑油丰富的经验，
作为The First in Synthetics®的安索全合成润滑油，一定会为你的引擎起到最杰出的保护。

安索0W20长效全合成润滑油（ASM）比传统润滑油可持续更长的工作时间。其独特的全合成配方和满足更长换油期的添加剂系
统能够提供更强的抗氧化能力并且能消除那些使润滑油寿命缩短的酸性物质。安索0W20长效全合成润滑油（ASM）提供{zh0}的
发动机保护，在更长的换油周期内，保证引擎的清洁性和工作性能，减少车辆维护及废油处理费用。

安索0W20长效全合成润滑油（ASM）能{zd0}限度地提高燃油经济性。它的低粘度能有效减少阻力，且其独有的分子结构有助于
机油更自由地流动，减少金属表面之间的摩擦。抗摩添加剂能进一步提高燃油效率。

安索0W20长效全合成润滑油（ASM）具有高粘度指数，剪切稳定性好。它提供了极好的粘性膜以有力的将金属间摩擦表面隔离，
减少磨损。同时含有对发动机有{zh0}保护的强抗磨损添加剂。

在工作过程中的高温会使润滑油挥发损失，从而增加了机油的消耗和排放量。安索0W20长效全合成润滑油（ASM）具有极低的挥发损失，
减少润滑油的消耗和排放量。

安索0W20长效全合成润滑油（ASM）有优于常规油的耐热性。配合清洗分散类添加剂，能强而有效地防止污泥沉积，从而保持发动机清洁。
与传统润滑油不同，安索0W20长效全合成润滑油（ASM）不含蜡质成分，使其可以在-60°F仍然能保持流体状态从而提高了低温下的流动性，
确保引擎很容易启动并减少轴承磨损。

安索0W20长效全合成润滑油（ASM）被推荐用于Honda，Acura，DaimlerChrysler，Toyota，Ford和所有其他满足SAE 0W20或5W20和下面全球规格的应用：

API SM/CF, SL, SJ...

ILSAC GF-4, 3...

ACEA A1/B1

Ford WSS-M2C930-A

DaimlerChrysler MS-6395N

安索0W20长效全合成润滑油（ASM）与其它传统润滑油以及合成润滑油是兼容的，但与其它油品混合使用，将缩短安索润滑油的预期寿命，
降低其原本优异的润滑性能。当安索润滑油被混合使用后，安索公司将不能保证延长换油周期这一特性。

不推荐将市面上销售的机油添加剂用于安索润滑油使用。

安索0W20长效全合成润滑油（ASM）延长换油周期的建议适用于如下未改装过的且机械稳定性良好的车辆或设备上：

正常情况下的使用寿命----最长不超过40000公里或者一年，以先达到的条件为准。

苛刻条件下的使用寿命---最长不超过24000公里或者一年，以先达到的条件为准。以上数据仅供参考,请根据当地环境及驾驶习惯选择合适的换油周期。

在所有非汽油燃料汽车的应用，延长换油的具体间隔根据油品分析或下述的OEM厂商要求*。

*OEM---原始设备制造商：

（1）换油周期的推荐不适用于对引擎进行改装过的机车。比如使用高性能计算机芯片；非原始设备制造商批准的排气，燃料或进气系统；
   使用不被制造商推荐的其他燃料等。

（2）发动机的机械声与是否处于良好工况相关的，例如，漏油或机油损耗过多，无磨损，不过热，无防冻液泄漏，并保持排放控制系统良好工作。
   安索建议：使用安索全合成润滑油，应先修复存在故障的发动机。

（3）个人车辆经常一次旅行大于20公里，并且没有很剧烈的操作。

（4）涡轮增压车辆，商业或船队车辆，大量的引擎空转，{dy}次使用以及在超过160000公里的车辆上使用安索，每日短期旅行驾驶不到20公里，
   经常作为牵引车，拖车工作或者经常在尘土环境下驾驶。