60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高
60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
球化退火：采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺（790度加热25Min，急冷到680度保温1H，炉冷到500度出炉），可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度，油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取，如
400度回火，硬度46HRC;
500度回火，硬度40HRC；
600度回火，硬度34HRC。
在150~160度之间回火性能得到{zj0}的配合，注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具，回火温度可以提高到250度左右，硬度为55~60HRC，有较好的韧性。
AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，
退火：750C-炉冷-HBS≤222
正火：830～860C-空冷-HBS≤302
淬火：870C-油-HRC>61
不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29
常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数
淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
60Si2Mn化学成分
碳 C ：0.56～0.64
硅 Si：1.50～2.00
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：≤0.35
镍 Ni：≤0.35
铜 Cu：≤0.25
60Si2Mn力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130)
屈服强度 σs (MPa)：≥1176(120)
伸长率 δ10 (%)：≥5
断面收缩率 ψ (%)：≥25
硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
规格
品名 材质 规格 产地 价格
弹簧钢 60Si2Mn 2.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 3.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 3.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 4.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 4.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 5.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 5.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 6.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 6.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 7.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 7.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 8.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 8.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 9.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 10.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 11.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 12.0*1250 莱钢 6200
合金元素在弹簧钢中的主要作用是提高力学性能、改善工艺性能及赋予某些特殊性能（如耐高温、耐蚀）等。
很多弹簧钢以硅为主要合金元素，它是对弹减抗力影响{zd0}的合金元素，这主要是由于硅具有强烈的
固溶强化作用；同时，硅能抑制渗碳体在回火过程中的
晶核形成和长大，改变回火时析出碳化物的数量、尺寸和形态，提高钢的回火稳定性。目前，国内钢材牌号中wsi为1.8%～2.2%，是现有标准中含硅{zg}的弹簧钢。但硅含量如果过高，将促进钢在轧制和热处理过程中的脱碳和石墨化倾向，并且使冶炼困难和易形成夹杂物，因此，过高硅含量弹簧钢的使用仍需慎重。
由于铬能够显著提高钢的淬透性，阻止si－cr钢球化退火时的石墨化倾向，减少脱碳层，因此是弹簧钢中的常用合金元素，以铬为主要强化元素的弹簧钢50crv使用较广泛。
锰是提高淬透性最有效的合金元素，它溶入
铁素体中有固溶性化作用。研究表明，wmn必须大于0.5%，以使淬火时弹簧钢心部完全较变为
马氏体，但当wmn超过1.5%时，韧性明显下降，这在选择弹簧钢时应优先考虑的。
钼可以提高钢的淬透性，防止回火脆性，改善疲劳性能，现有标准中加钼的弹簧钢不多，加入量一般在0.4%以下。
钒是强碳化物形成元素，固态下所析出的细小弥散的mc型碳化物具有很强的沉淀强化效果。在35crmnb钢中加入0.11%v，可显著提高钢的淬透性，钒能有效降低35simnb钢的
脱碳敏感性，认为这与钒降低钢中有效固溶碳、防止晶粒长大和阻止晶界扩散并提高抗氧化性有关。
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