矿山施工机械|内燃高频捣固机NGD-9.6组成结构

  矿山施工机械|内燃高频捣固机NGD-9.6组成结构  中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从最开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。辽宁工务铁路设备有限公司，也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善，如果亲们有什么问题可以随时拨打400-8723-668，随时为您解答!

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  YD-2大型捣固镐是由二个人操纵，在轨道上推行，对道碴进行捣固的机械。该机适用于铺设了各种类型钢轨、轨枕的标准轨距有碴线路。

  YD-2大型捣固镐在沿钢轨纵向移动的走行架上，布置两片捣固装置，其装置由油箱(上有内燃机、油泵、液压控制阀)悬挂带有一付捣镐的振架组成。

  油箱在双导柱内由升降油缸驱动，带动振架，使捣镐插入道床或抬起;捣镐由双油缸驱动张、夹。内燃机通过三角带驱动振架上带偏心铁的振轴旋转，产生振动，振动的捣镐下插、夹紧，使石碴密实。

  技术参数

  1 内燃机功率：9.5kW(原装进口日本本田GX390发动机)

  2 振动频率：60Hz～70Hz(68.7 Hz)

  3 激振力：21.6kN

  4 工作系统油压力：4Mpa

  5 液压用油：N22机械油

  6 主机质量：390kg/台

  7 外形尺寸：1450mm×700mm×1650mm

  8 工作效率：260根/小时(在正常操作情况下)

  矿山施工机械|内燃高频捣固机NGD-9.6组成结构  铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢，信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率，又在设备技术层面确保行车的安全，因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分，既是铁路企业保证产品质量的重要保障，也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此，确保铁路机械设备的安全、稳定，有效的控制和预防铁路运输事故的发生，是铁路非常关注的重要课题之一。

  在铁路发展的初期，一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展，养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步，先后出现了重型、{gx}以及自动化的线路养路机械。

  矿山施工机械|内燃高频捣固机NGD-9.6组成结构  辽宁工务设备制造有限公司为有需要的人了捣固镐的技术参数，为铁路工人精心打造了一款高级的捣固镐系列。不明白可联系我们了解详情。

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