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不锈钢管按纵断面形状可分为等断面管和变断面管。变断面管有锥形管、阶梯形管和周期断面管等。不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。

不锈钢管一般常用布氏、洛氏、维氏三种硬度指标来衡量其硬度。在不锈钢管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径来表示该材料的硬度，既直观，又方便。但是对于较硬的或较薄的钢材的钢管不适用。

不锈钢管洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。洛氏硬度试验是当前应用很广的方法，其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料，它弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。

卡压连接步骤1、断管：按所需长度切断管材，断管时，不可用力过大，防止管材失圆。2、去除毛刺：管材切断后，应将毛刺去除干净、以免割伤密封圈。3、划线标记：为使钢管完全插入管件承口，必须在管端对插入长度进行标记画线。4、装配：密封圈应正确安装在管件的U型槽内，将管子插入管件承口内，等待压接。5、压接：压接时，管件凸起部位放在模具凹形槽内，钳口与管轴线保持垂直。6、检查：压接完成后，使用专用量规对压接尺寸进行检查。