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这样的配置对于目前卡车市场来说算是真正的高端配置。车子动力链的配置为MC13-540马力发动机、汕德卡专属AMT变速箱,12个前进挡,高挡为直接档,驱动桥速比为2.85。跟车体验的路线是从上海到重庆,其中有平原,有山区,对于AMT变速箱来说是一个不小的挑战。

汕德卡搭载的这台AMT是重汽与WABCO合作研发的,WABCO提供控制软件,重汽设计变速箱硬件。这台变速箱在重汽的型号为HW25712XA,针对汕德卡系列牵引车进行了优化,可以成为汕德卡专属AMT变速箱。图为重汽HW25712手动变速箱

这台AMT变速箱壳体为铁质,大输入扭矩为2500牛米,恰好能应对MC13发动机2500牛米的大扭矩。

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例如,已经举办多届的“亲人”fu务标准流程暨车辆电器管路技能大赛,邀请来自全国各地的重汽fu务站技师同台切磋技术,要求每一位技师都要紧跟时潮流,不断学习新的技能,在fu务过程中按照标准流程进行操作以保证fu务质量,提升用户体验。

“智慧重汽”为fu务加码
2015年底,由中国重汽自出建立的“智慧重汽”APP正式上线,这一平台是中国重汽以线上线下fu务用户为宗旨,搭建的涵盖配件销售、售后fu务、整机构买、金融fu务、会员fu务等业务领域的数字化电商生态圈。一键报修、“智能通”等功能,在为用户节省更多售后维护时间的同时,也可为用户提供个性化的驾驶技术改进fu务,有效为用户降低运营成本。

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2016年新发展一级经销网络126家,其中汕德卡网络65家、斯太尔网络61家,在网络提升方面取得了新的进展。

汕德卡打头阵 2017目标销量1.7万辆
2017年,是重卡市场形势利好的一年,国家“十三五”规划建设提出建设长三角、珠三角、京津冀级城市群;大力培育中西部地区城市群,城市群建设将会带来城建渣土车、城市专用车、快速物流车等市场新需求。

2017年{gx}运输、甩挂运输将促进高端重卡需求增长,汕德卡产品面临较大机遇;受GB1589-2016法规影响,在钢铁、煤炭等大宗货物运输市场,经济型、轻量化斯太尔6×4牵引车仍然有较大机会。
