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为减少塑料件喷漆后与车身色差问题，目前汽车塑料调漆桶涂装厂家，直接采用汽车涂装用面漆。为解决汽车单色面漆喷涂塑料件附着力不良的问题，有效的方法是对汽车面漆进行调整，使之适合塑料件涂装，并满足附着力要求。生产实践表明，塑料调漆桶制品涂装时，在涂料中添加附着力促进剂和不改变颜色的前提下改变颜料的体积浓度是一种行之有效的方法，已在生产中得到成功应用。

汽车塑料调漆桶涂料与其他金属部件用涂料相似，也分为底漆、底色漆、清漆或面漆（面漆用来替底色漆／清漆体系）。底漆可直接涂在经表面处理过的塑料底材表面上，一般要求膜厚30μm左右，以完全覆盖部件表面的流痕和缺陷。环氧-聚酰胺双组分塑料底漆主要用于汽车前后保险杠上，因保险杠一般是聚丙烯的，该底漆中还加入了少量氯化聚丙烯作为基料以提高底漆的附着力。另外，还有溶剂型单／双组分聚氨酯底漆用于汽车保险杠和其他塑料部件上。

汽车塑料件的喷涂工艺流程:坯件打磨→化学处理→除尘→喷底漆→色漆（或金属闪光漆）→罩光→烘烤→交验→合格品入库→不合格品返修或脱漆汽车塑料件喷涂前的表面处理。通常塑料分为硬塑料（刚性塑料）和软塑料（半刚性塑料）。汽车制造厂提供的塑料备件，有的已经涂过调漆桶底漆，有的未涂调漆桶底漆。对于后者，应使用专门的塑料底漆、底漆密封剂或乙烯清漆来提高涂层的附着力。