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潍柴水泵叶轮的检查水泵叶轮照片:
潍柴的水泵在使用中,水长时间对叶轮的冲刷,会使叶轮与壳体之间的间隙变大(如上图所示)。叶轮和壳体之间的间隙变大后,会使水泵的泵水量下降,严重时,会产生发动机高温。具体间隙的检查:水泵叶轮和壳体的间隙应在一毫米左右。
间隙接近两毫米时,由于间隙过大会引起水泵吸力和出水量变小。引起水温高。

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潍柴发动机配件之连杆瓦
潍柴发动机配件中的连杆瓦是潍柴发动机中的重要配件,它连接着活塞和曲轴,作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。
连杆(连杆瓦)在工作中,除了承受燃烧室燃气产生的压力以外,还要承受纵向和横向的惯性力。因此,连杆在一个复杂的应力状态下工作,它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力。
连杆瓦的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能,又要求具有足够的钢性和韧性。连杆(连杆瓦)多为钢件,其主体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内装有青铜衬套或滚针轴承,供装入轴销而构成铰接。

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潍柴发动机膨胀水箱上的两根小管子是干嘛的
没听说过水桶这个汽车专用名词。如果是冷却系统上的“补偿水箱”,应该就是膨胀水箱。膨胀水箱一般安装在发动机舱靠近防火墙的角上。有根管子与散热器盖相连,当水温升高,压力升高、体积膨胀时,就有冷却液通过这个管子进入膨胀水箱,当温度降低时,水在流回散热器。