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极高的可靠性
变频器的可靠性至关重要。ACS1OOO系列变频器元件数量少,使其内在的可靠性比市场上其他结构形式的中电压变频器更高。并且,在交货前对每个元件单独测试,每台变频器都通过负载试验。
ACS1000的的核心是DTC-直接转矩控制直接转矩控制(DTC)是交流传动中的电动机控制方法,可以对电动机所有的关键变量进行直接控制,从而挖掘出了AC传动过去未实现的潜力并为各种应用提供益处。
无与伦比的电动机速度和转矩控制ACS1000系列变频器的开环动态速度控制精度与采用闭环磁通矢量控制的变频器相对应。在ACS1000中,静态速度控制精度通常为正常转速的0.1%至0.5%,能满足大多数工业领域的要求。在速度调节精度要求更高的场合,可选用一个脉冲编码器。由于ACS1000开环转矩阶跃上升时间小于10mS,而其它磁通矢量控制不采用传感器则超过100ms,因此,ACS1000是无可匹敌的。

往往导致控制系统工作异常,因此需要采取下述必要措施:
对模拟传感器检测输入和模拟控制信号进行电气屏蔽和隔离。在变频器组成的控制系统设计过程中,建议尽量不要采用模拟控制,特别是控制距离大于1m,跨控制柜安装的情况下。因为变频器一般都有多段速设定、开关频率量输入输出,可以满足要求。如果非要用模拟量控制时,建议一定采用屏蔽电缆,并在传感器侧或者变频器侧实现远端一点接地。如果干扰仍旧严重,需要实现DC/DC隔离措施。可以采用标准的DC/DC模块,或者采用对v/f转换光隔离,再采用频率设定输入的方法。

过载故障
过载故障bao括变频过载和电机器过载,其可能是加速时间太短,直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的,一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等,负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起,如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。
