摩剑节能|徐州混凝土输送泵|徐州混凝土输送泵生产

      混凝土（输送）泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土输送泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。

由于细石混凝土泵泵送的是高压流体，为避免人身伤害，使用时要注意以下安全事项：

1.泵送过程中，若泵送压力突然升高、输送管路有振动现象，应反泵2~3个行程再正泵，也可用木锤敲打锥形管、弯管等易塞部位，若还是堵管，应暂停泵送做堵管处理；

2.泵送过程中，液压油升到55度时，要起动水冷或风冷却，若油温升到80时，应停机检查；

3.泵送过程中，料斗内混凝土不得完全清空，防止残渣飞出伤人；

4.泵送细石混凝土的坍落度过低时，不允许在料斗内加水搅拌。而是加水泥砂浆；

   通常，一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其表意义。

   HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写

   T——拖式混凝土输送泵

   S——分配阀为S形摆管阀（D表示蝶形阀，Z表示闸阀）

   60——最1大理论输送量，m3/h

   13——混凝土输送泵出口处的最1大压力，MPa

   90——电机功率，kW