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当停止板动作时，小车组前小车上的升降爪就与链条脱开啮合，“止逸爪”顶在停止板上，小车停止运行。 当一个车组停在停止器上时，在其后就能陆续积存下几个车组。 停止器的种类停止器停止板的伸缩，是通过气缸进行的，气缸安装在停止器支架上，气缸动作有两种方法，一种是自动控制，一种是手动。积放链厂家，积放链价格，积放链系统

五车积放时，在前后承载车之间的为副小车，负载由前后承载车吊挂，前后承载车由载荷梁连接，载荷梁和小车的连接必须确保小车组能通过输送机线路上的水平、垂直弯轨。后积存车 带有尾板的后小车就是后积存车，它是积放车组的尾车。当一个车组停在停止器后面时，尾板会使后面运行过来的前小车的前铲沿其楔型表面上升而抬起，迫使升降爪落下并跟牵引链条上的推杆脱开啮合，车组停止运行。积放链厂家，积放链价格，积放链系统

这个动作继续下去，直到停止器后面积存的车组全部被牵引链条带走。驱动装置驱动装置是向牵引链条提供动力的装置。它由电机、减速器、机架、驱动链条组成。电机通过皮带与减速器相连，履带式驱动装置由主动链轮、被动链轮与驱动链条组成；主动链轮与减速器主轴相连，被动链轮为张紧链轮，动力通过两个链轮和驱动链条传给牵引链条。积放链厂家，积放链价格，积放链系统