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我公司专业制造50牵引座,采用钢板冲压焊接而成,具有承载能力强、承载面积大、具有较好的横向稳定性,顶板上压有润滑脂槽,可贮存润滑脂以减少顶板与牵引销销板的磨损。
牵引座主要特性:更结实的焊结构设计符合澳大利亚标准ADR+AS1773-1996{zd0}的半挂列车吨位gaq、更可靠多点润滑,使磨损更少操作更轻便灵活
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