山东河北陕西铁路玻璃钢电缆槽是电力系统中运用历史最长的电缆桥架，因其强度高，能适用于各种场合，制作也比较简单方便，所以一般老的发电厂和变电所使用的电缆桥架，基本上都是铁路玻璃钢电缆槽。
山东河北陕西铁路玻璃钢电缆槽的缺点是：消耗钢材比较大，在许多恶劣环境条件下，例如地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合，使用铁路玻璃钢电缆槽极易锈蚀，无论镀锌与否，镀锌不过可以延缓锈蚀一年左右，设施的维护费用高，使用寿命也较短。工程塑料电缆桥架，前几年，市场上出现了大量的以PVC或聚丙烯为材料的铁路玻璃钢电缆槽，采用注塑成型，该种方法效率高，成本低，其缺点是容易老化，且强度不够。
介绍其特点：
山东河北陕西铁路玻璃钢电缆槽寿命长、强度高、无涡流损耗，安装方便、无需接地等特点通过了科技成果鉴定，荣获国家专利3项，其中承插式桥架以自然防盗荣获发明专利，填补了国内空白。铁路玻璃钢电缆槽用于电缆沟电缆安装支撑，具有钢铁桥架、涂塑钢桥架、CPVC桥架和陶瓷桥架不可比拟的优良特性。
(1)铁路玻璃钢电缆槽以合成树脂为粘结剂，玻璃纤维及其制品作增强材料而制成的复合材料，称为玻璃纤维增强塑料。因其强度高，可以和钢铁相比，故又称为玻璃钢(FRP)。
(2)铁路玻璃钢电缆槽轻质高强玻璃钢的比重只有1.4-2.0，即只有普通钢格的1/4-1/6，比铝还要轻约1/3，而机械强度却能达到或超过普通碳钢的水平，例如某些环氧和不饱和聚酯玻璃钢，其拉伸和弯曲强度均能达到400Pa以上，按比强度计算，已达到或超过某些特殊合金钢的水平。
(3) 山东河北陕西铁路玻璃钢电缆槽由玻璃纤维团状模压料模压成型，成型工艺操作可靠，且能适应自动化、机械化生产的要求，改善劳动条件，是为{gx}率的生产异型聚酯玻璃钢制品的一条新的途径。制品尺寸精确，表面光滑，参数统一规范，质量稳定。
