生产分体式液压拉马整体式液压拉马一体式液压拉马厂价液压拉马供应液压拉马

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DYF-20分体式液压拉马

一、DYF-20分体式液压拉马工作原理

液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。

二、DYF-20分体式液压拉马应用范围

液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。

三、DYF-20分体式液压拉马使用方法与注意事项

1、DYF-20分体式液压拉马使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。

2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。

3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。

4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。

5、DYF-20分体式液压拉马欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。

6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。

7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。

8、DYF-10分体式液压拉马为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马

我公司主要生产经营以下产品：

●轨道交通设备器材：齿条式起道器、液压起道机、手动弯道器、液压弯道器、液压弯轨机、手动扳道器、立式扳道器、卧式扳道器、单轨阻车器、双轨阻车器、单式单道阻车器、轨距尺、道尺、支距尺、液压阻车器、液压挤孔机、钢轨钻孔机、轨道钻、钢轨钻头、液压垂直弯轨器、液压水平弯轨机、液压尖轨调整器、液压轨缝调整器、液压复位机等。

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