我国的物流企业大都是从运输、仓储等功能性服务切入物流市场的。上海到咸阳物流要发展一体化物流,首先要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别,树立全新的服务理论。
1、一体化物流服务不是多个功能服务的简单组合,上海到咸阳物流而是提供综合管理多个功能的解决方案。
根据美国物流管理协会(CLM)的定义,上海到咸阳物流一体化物流是运用综合、系统的观点将从原材料供应到产品分发的整个供应链作为单一的流程,对构成供应链的所有功能进行统一管理,上海到咸阳物流而不是分别对各个功能进行管理。第三方物流提供商是为客户提供多个物流服务,{zh0}是将这些服务一体化的企业。可以看出,上海到咸阳物流现代物流企业以一体化的物流服务为发展方向。一体化物流不是单纯提供运输、仓储、配送等多个功能性物流服务的组合,扮演物流参与者角色;上海到咸阳物流而是需要将多个物流功能进行整合,对客户物流运作进行总体设计和管理,扮演的物流责任人角色。
由于物流功能之间存在成本的交替损益,上海到咸阳物流因此,一体化物流服务不是简单地就功能服务进行报价,而是要以降低客户物流总成本为目标制定解决方案,并根据优化的方案进行整体服务报价。上海到咸阳物流美国物流专家BOB DELANEY将物流定义为“管理移动和静止的库存”,认为真正的物流节省来自于通过库存管理和控制来降低库存水平。上海到咸阳物流比如将美国平均销售库存期从1.37个月降到1.3个月,就可以节省物流成本250亿美元。上海到咸阳物流但功能性物流公司只专注于自己提供服务的运输、仓储等功能领域的成本降低;而不能从整个供应链的角度来“管理移动和静止的库存”。因此,他们只能得到有限的成本节省,且很难持续;而不能提供优化整个或大部分供应链的物流解决方案,最多只是提供次优方案。