GH4169概述

该合金的另一特点是合金的组织对热加工工艺特别敏感，掌握合金中相析出和溶解规律及组织与工艺、性能间的相互关系，可针对不同的使用要求制定合理、可行的工艺规裎，就能获得可满足不同强度级别和使用要求的各种零件。供应的品种有锻件、锻棒、轧棒、冷拉棒、圆饼、环件、板、带、丝、管等。可制成盘、环、叶片、轴、紧固件和弹性元件、板材结构件、机匣等零部件在航空上长期使用。

GH4169化学成分

GH4169的物理性能:

GH4169在常温下合金的机械性能:

GH4169热处理

GH4169合金具有不同的热处理制度，以控制晶粒度、控制δ相形貌、分布和数量，从而获得不同级别的力学性能。合金的热处理制度分3类：

（1010-1065）℃±10℃，1h，油冷、空冷或水冷+720℃±5℃，8h，以50℃/h炉冷至 620℃±5℃，8h，空冷。

经此制度处理的材料晶粒粗化，晶界和晶内均无δ相，存在缺口敏感性，但对提髙冲击性能和抗低温氢脆有利。

（950-980) ℃±10℃，1h，油冷、空冷或水冷+720℃±5℃，8h，以 50℃/h炉冷至620℃±5℃，8h，空冷。

经此制度处理的材料晶界有δ相，有利于缺口敏感性，是最常用的热处理制度，也称为标准热处理制度。

720℃±5℃，8h，以50℃/h炉冷至 620℃±5℃，8h，空冷。

按此制度处理后，材料中的δ相较少，能提高材料的强度和冲击性能。该制度也称为直接时效热处理制度。

GH4169熔炼与铸造工艺

合金的冶炼工艺分为3类：真空感应加电渣重熔；真空感应加真空电弧重 熔；真空感应加电渣重熔加真空电弧重熔。可根据零件的使用要求，选择所需的冶炼工艺，满足应用要求。

GH4169应用概况与特殊要求

制造航空和航天发动机中的各种静止件和转动件，如盘、环件、机匣、 轴、叶片、紧固件、弹性元件、燃气导管、密封元件等和焊接结构件；制造核能工业应用的各种弹性元件和格架；制造石油和化工领域应用的零件及其他零件。

近年来，在对该合金研究不断深化和对该合金应用不断扩大的基础上，为提高质量和降低成本，发展了很多新工艺：真空电弧重熔时采用氦气冷却工艺，有效减轻铌偏析f采用喷射成形工艺，生产环件， 降低生产成本和缩短生产周期；采用超塑成型工艺，扩大产品的生产范围。

GH4169成形性能

因GH4169合金中铌含量高，合金中的铌偏析程度与冶金工艺直接相关。电渣重熔和真空电弧熔炼的熔炼速度和电极棒的质量状态直接影响材质的优劣。熔速快，易形成富铌的黑斑；熔速慢，会形成贫铌的白斑；电极棒表面质量差和电极棒内部有裂纹，均易导致白斑的形成，所以，提髙电极棒质量和控制熔速及提高钢锭的凝固速率是冶炼工艺的关键因素。为避免钢锭中的元素偏析过重，至今采用的钢锭直径不大于508mm

均勻化工艺必须确保钢锭中的L相溶解。钢锭两阶段均勻化和中间坯二次均匀化处理的时间，根据钢锭和中间坯的直径而定。均匀化工艺的控制与材料中的铌偏析程度直接相关。

目前生产中采用的1160℃，20h+1180℃，44h的均匀化工艺，尚不足以钢锭中心的偏析，因此建议采用以下均匀化工艺：

GH4169切削加工与磨削性能

合金可满意地进行切削加工。机械加工时必须确保圆孤达到设计要求和平滑过渡，不允许在机械加工、装配或运输中出现尖角、坑与划伤缺口，因为在这些缺陷处，可形成过量的应力集中，在使用中会导致严重事故的发生。

以上就是关于GH4169(GH169)镍基高温合金介绍。