钢衬里胶复合管
摘要：钢衬里胶复合管它的正常适用温度是在40°C-120°C之间，在高的温度一般的衬胶管道是承受不了的。衬胶钢管主要是耐磨、耐酸碱、耐冲击、耐腐蚀等特点！
我公司拥有一支集技术、销售为一体的专业团队，运用现代化的管理手段，遵循“提高品质，降低成本，首先要遵守作业标准；不转机制就转岗，不换观念就换人；整理整顿精神好，品质检点状况好；同心协力创佳绩，敬业乐群齐参与；进料检查照标准，产品品质必然稳”的运营理念，我公司专业生产各种耐磨、耐腐蚀、耐高温、防结垢管道，并致力于开发优质、经济、安全、环保、系列管道产品的厂家。
钢衬里胶复合管工艺是先把焊接好的钢管喷砂除锈，刷底涂、中涂、刷胶浆，待晾的时间差不多了，把裁好的橡胶板贴到钢管内部进行粘贴，放入硫化罐里面蒸汽硫化12个小时后，钢管和橡胶板就粘接牢固了，在进行衬胶管道的电火花检测。
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作为专业的钢衬里胶复合管生产厂家，我们遵循“下道工充即顾客，上道工序为下道工序服务；强化班组建设，将不良品消灭在本工序；只有不wm的产品，向零缺陷迈进；强化服务意识，倡导奉献精神。”的运营理念，衬胶管道是新时代工业{sx}，耐磨衬胶管道以普通钢管作为钢架材料，以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层，将金属特性和橡胶特性合二为一，形成了刚柔相济的管路设备，具有高强度、高耐磨、高防腐和耐高温等性能，因此可广泛用于冶金、矿山、电业、化工等工业排渣、排气等管道系统。
现在有好多电厂改造、化工管道、污水处理地域在使用过的衬胶管道拆卸后，除完旧的橡胶板再次使用钢管，节约了成本。至于衬胶管道内部橡胶怎样除掉呢？下面就给大家介绍一下。一种方法就是拿火烧，这样比较快一些。第二种方法就是拿电镐，人工冲下来。当然旧的橡胶板弄下来也是相当麻烦的，厂家要增加一定的费用。橡胶衬胶管道的硫化分为热硫化和冷硫化,在硫化之前我们必须做好前期准备工作,特别是针对电厂检修时间比较紧,所以我们有必要知道了解前期准备工作的大致流程,以便做好硫化工作,避免硫化时手忙脚乱.衬胶管道硫化前需要注意的问题：首先,检查管道是否有腐蚀过透的部分,如果有,需要重新焊接,而且要保证重新焊接的地方保持平整,并且擦拭打磨以便衬胶.第二,由于是大口径管道或者需要再次加工处理的管道,重新处理的地方都需要在管道两端焊接上法兰,并且焊接处务必要保证平整,余出来的部分切割掉。第三,管道如果是新的就只需要部分焊接和喷砂,旧管道就需要注意,首先要把管道内部的橡胶全部除去,然后再焊接喷砂.朂后,如果管道是三通或者四通管道的话处理起来会比较麻烦,处理时间会比较长.
"衬胶管道除应用于燃煤电厂除灰、排渣管、送粉、回粉管，脱硫管道外，还广泛用于以下行业：
矿山：煤炭工业中水煤浆、洗煤泥、矿山充填料、矿煤粉；
金属矿山：精矿和尾矿的输送耐磨弯头；
化工厂：煤粉输送管道，硅粉等原料输送耐磨弯头。
水泥厂： 旋窑湿法生产线的生料浆输送、煤粉输送、提升机的下料、成品水泥气力输送装卸，混凝土输送耐磨弯头。
冶金：钢铁厂的炼铁的高炉喷煤、输渣等管道；CAO、锌碚砂输送管道，炼钢的输送铁合金、炉外精炼等优选的耐磨弯头；"
我公司遵循“坚持守则，实践优质。得过且过，品质不妥。一丝之差，优劣分家。品质为本，财富为果。齐心协力，共创优质境界”的运营理念，为你提供高品质的钢衬里胶复合管，凭借其{zy1}的抗磨损、耐腐蚀、耐高温等性能，使得它被广泛的应用于耐磨管，防腐管道，矿山管道，耐冲击管道，尾矿输送管道，大大降低了企业的成本。
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