聚酯带以特种合成羧基丁腈橡胶作驱动及摩擦层的材料,能与片基带相同。 以热塑高聚物弹片材作复合过渡层,热塑高聚物粒子经烘干后,先达传动系统,.先达传动系统|||habasit聚酯带品
,山东先达传动系统有限公司,经挤出机熔融挤出成厚度均匀,宽度为1200mm的片材。并可根据不同的带厚度成型0.3~1.2mm不同厚度的片材产品。该片材具有优良的弹、耐油、耐温、抗疲劳、柔韧、比重小重量轻等特点,并与强力层和橡胶有良好的粘结能。 以高强低伸聚酯织物作强力层。聚酯织物具有优良的耐磨和强度,织物挺好,尺寸不受温、湿度影响,特别是高强度聚酯纤维伸长变较小,具有较好的化学稳定纟,耐热、柔软及粘合能。该强力层是由高强低伸的聚酯长丝经特殊编织而成,以保证纵向的柔软、横向的挺和织物的厚度。根据强力和用途不同,织物的厚度由0.3mm~1.0mm,并经高温浸渍处理定型,先达传动系统,.先达传动系统|||habasit聚酯带品
,山东先达传动系统有限公司,保证层间的良好粘附能及高温使用不缩变。 橡胶与弹之间加有粘合层,保证层间黏附强力,使弹与橡胶粘成,增加带的弹、柔韧和对带轮的包绕。弹与强力层之间涂有带抗静电剂的粘合层,保证聚酯带的抗静电及层间的粘附强力,高速运转不分层。
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