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车用尿素|禾峰环保车用尿素液|车用尿素加盟代理
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重庆禾峰环保科技有限公司
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重庆禾峰环保科技有限公司

本公司自成立以来,自始至终坚持以客户需求为导向,坚持以诚为本,以信为基的经营宗旨,不断建立健全管理机制,以良好的管理机制来促进企业的可持续发展,本着“以人为本,服务至上”的思想,一直在社会、合作伙伴、供应商、员工等多方供应的方向进行着不懈的努力。
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车用尿素加盟——用车用尿素会影响运营成本吗

最近好多司机在问我,下面重庆禾峰环保科技有限公司简单给大家讲解一下:安装SCR系统的柴油车需要消耗车用尿素,会不会影响运营成本?


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“不会,反而会为司机朋友们节约运营成本”说,装有SCR的国五新柴油车,其中SCR系统成本约2万元;每使用100升柴油,需要消耗4-6升左右的柴油车尾气处理液。但是,使用国五柴油发动机可减少5%-7%的油耗,粗略估算,一辆重型柴油车(以百公里油耗约35升计)节油的成本大于消费柴油车尾气处理液的成本,跑20多万公里就可收回安装SCR系统的费用,20万公里以后的节油是净收益,整体是节约了柴油车的运营成本。

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加注车用尿素,让货车到哪都不怕查

我国执行国五排放标准是因为机动车污染已成为国内空气污染的重要来源,机动车污染是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因,柴油机氮氧化物和PM2.5的排放量大,对环境污染严重。

从中国目前油品来看,如果采用美国技术,对硫含量就要求苛刻一点。如果采用SCR技术,反而对燃油品质要求低一些。

根据中国的实际状况,欧洲路线更有竞争力。所以对国内重型柴油车来说,SCR系统是中重型柴油汽车节能减排、达到国五标准的合适选择,而车用尿素溶液是其必须配制。

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应该说在SCR系统中,最重要的就是还原剂——尿素溶液。是否对国五与车用尿素之间的关系有了一个更为全1面的了解?

总的来说,目前国内轻卡基本采用的是EGR+技术路线来达到国五,而重中型卡车基于硫含量高是中国国产柴油短期内难以克服的技术问题等原因,使用SCR技术路线达到国五排放标准。作为SCR不可或缺的一份子车用尿素的重要性自然不言而喻。

中国近几年的环境压力越来越大,增加环保项目的支持成为政府决策的主要方向。这几年是小本创业遍地开花的时代,抓住一个机会,你就有可能改变一生。由上可见现在环保行业是政策方向,所以顺应政府决策方向,开始一个环保创业项目是最1好的选择。而车用尿素又作为环保的一个重要产品,更是会被不停地1推动起来,小本创业,设备一机多用,以更少的成本博得更高的利润。

为促进车用尿素创业投资持续健康环保发展,推动大众创业万众创新,加快推进经济转型升级、提质增效,加快环境保护计划实施,日前,国家出台关于加强车用尿素创业投资持续健康发展的实施意见。国家针对国内车用尿素投资市场,优化项目投资,在政府引导和政策支持上,综合税收政策、政府项目对接、政府资金引导等多种渠道多种方式,支持车用尿素创业投资。选项目首先得看品牌,好的品牌不仅让你在市场中有竞争力,而且对你后续的运作,也有持续的保障。所以选对一个好项目,选对一个好品牌,你的创业也就成功了一半。随着雾霾形势的加剧,环保部门对雾霾源限制处罚的力度越来越大,越来越多的重卡,卡车等车辆开始使用起了车用尿素。在这样的大环境下,车用尿素无形中增加了巨大的市场。

环保是未来几十年国家政策的主要倾斜方向。在创业项目选择上,我们要尽可能的,跟随国家脚步,因为政策带来的商机是无限的。国家关注发展的方向,才是未来财富聚集的领域。选对行业,选对企业,才会踏上财富坦途。

加盟优势:品牌支持、品牌策划、统一形象宣传、免加盟费;培训加盟商市场营销;原料提供当地进货渠道,保证产品质量;怎样检测原料、生产注意事项、调配技巧、检测成品质量;提供经过多年市场认可的添加剂,保证客户自己调配经验不足、产品市场推不开等弊端。

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