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工业革命把人们从繁重的工业生产中解放了一部份，但在当前由于技术的限制，很多生产环节还处于人力为主的阶段，这些并没有得到改变。现在随着众多西门子CPU回收技术的不断成熟，如工业机器人、PLC、DCS等，这些都最终促使自动化成为我们的发展主流。
车生产线分为冲压、焊装、总装和涂装(喷漆)四大工序。汽车总装线也就是总装由车身储存工段、底盘装配 工段、车门分装输送工段、最终装配工段、动力总成分装、合装工段、前梁分装工段、后桥分装工段、仪表板总装工 段、发动机总装工段等构成。 整个系统以三菱PLC【可编程序逻辑控制器】及现场总线CC-Link为核心控制设备，采用接近或光电开关监测执行结构的位置，调速部分采用三菱FR-E500系列变频器进行控制，现场的各种控制信号及执行元件均通过CC-Link由PLC进行控制。但是，PLC是可以达到这些功能但是这些功能必须依靠工程师的程序编写才能达到这种效果，工程师必须熟悉的运用PLC中的指令以及通过各种的丰富的经验来解决各种的技术性问题。而往往编写程序是整个过程中最困难的，一套复杂的程序需要一个工程师熟悉灵活的运用编程指令，以及客户所想到的任何问题都要考虑在内，最重要的就是这台设备的安全性稳定性。
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