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S7于2013年12月23日上线，此批生产17辆！将由S1阶段转入S2阶段。
预计2014年下半年上市。
在深圳生产，有可能在湖南长沙工厂同时开工。
性能介绍
绿混动力
2.0TI发动机配备的电瓶，电压是12V的，而根据资料显示，要用绿混动力，电瓶电压用的是48V的。
也就是说，刚上市的S7，看12V电瓶电压的样车，不可能是绿混动力。
当然，不排除考虑保密措施，正式上市时，突然改用48V电压电瓶，上绿混的可能。
发动机启停技术
从论坛某贴发言看，S7车系的2.0TID发动机，具备启停技术，能节油10%左右。
涡轮独立冷却系统
S7车系的2.0TID发动机涡轮增压部件，具备独立冷却系统。
点火即开走，停车即熄火。车辆熄火后，有独立水冷系统为涡轮部件散热，延长其使用寿命。
车身稳定系统
从论坛上已有资料来看，S7全系标配：车身稳定系统、胎压监控系统、360全景摄像头、夜视系统、氙气大灯
动力组合
S7会配备两种动力组合：2.0TID、1.5TID。
T-代表涡轮增压
I-代表缸内燃油直喷（只有这个技术，才是真正的增加动力又节油。不带 I 的涡轮增压，都是伪增压）
D-代表DCT双离合变速器（湿式冷却，使用寿命更长。双离合，动力传输更效率，达到节油目的）
所有2.0T的都是配的6DT35变速箱，无手动挡。
2.0T两驱有（五座/七座豪华，五座/七座，五座/七座尊贵）
2.0T四驱有（五座/七座精英，五座/七座尊贵）
所有1.5T配的是6DT25变速箱，无自动挡。
1.5T有（豪华，精英，尊贵）
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