水泥砂浆礓磋坡道
施工工艺标准
（1） 水泥砂浆踏步表面洁净，颜色一致，无抹痕，无裂缝、脱皮、麻面、起砂，水泥砂浆地面与下一层结合牢固，无空鼓。
（2） 踏步与建（构）筑物间应留置20～25mm 宽变形缝，采用硅酮耐候胶封闭。
（3） 长宽尺寸度偏差≤10mm。表面平整度偏差≤2mm。坡道边角偏差≤3mm。
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防滑车道又叫无震动止滑车道，无震动止滑车道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组合而成的专业材料，停车场地坪施工完成后形成的车道强度好，耐磨性好，构造深度大，硬度极高，材料耐磨、耐侯、耐腐蚀，车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感，是现在物业的应选产品。
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无震动防滑坡道施工工序
⑴、基层表面处理
用机械对砼面打磨粗化，qc一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。
⑵、界面处理
用渗透型砼抗碱性密封剂直接涂刷砼面层进行封闭，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保与界面结合层的界面粘结，减少施工面层的失水率。
⑶、胶合界面结合层
待界面处理层干燥后，用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上，抹平且压密实（厚度约3 mm）；
⑷、条纹放样
待界面结合层充分硬化，根据坡道的角度要求制作模板，按模板的尺寸开始进行准确放样，用美纹胶带进行板块分割。
⑸、抗压结构层
将搅拌好的彩色材料用镘刀均匀摊铺在界面结合层（板块）上 (厚度约4mm)。
⑹、彩色阻尼层
将搅拌好的彩色阻尼材料用喷桶均匀喷射在抗压结构层（板块）上 (厚度约3mm)，彩色阻尼层喷射完成即撕揭美纹胶带。（如在撕揭美纹胶带过程中出现不良状况，立即进行修补）
⑺、表面养护
待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工做面喷涂聚合物养护剂，进行一周的气养性养护。完工7天即可使用。
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