气动和液动阀门。气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油为动力源,利用气缸(或液压缸)和活塞的运动来驱动阀门的,一般气动的空气压力小于0.8MPa,液动的水压或油压为2.5MPa~25MPa。如用于驱动隔膜阀;回转型气、液驱动装置用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大,适用于驱动大口径阀门。如用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时,必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外,还有采用气动薄膜驱动的,因其行程和驱动力较小,故主要用于调节阀。
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电力驱动阀门是常用的驱动方式的阀门,通常称这种驱动装置形式的驱动装置为阀门电动装置,阀门电动装置的特点如下:1)启闭迅速,可以大大缩短启闭阀门所需的时间;2)可以大大减轻操作人员的劳动强度,特别适用于高压、大口径阀门;3)适用于安装在不能手动操作或难于接近的位置,易于实现远距离操纵,而且安装高度以不受限制;4)有利于整个系统的自动化;5)电源比气源和液源容易获得,其电线的敷设和维护也比压缩空气和液压管线简单得多。阀门电动装置的缺点是构造复杂,在潮湿的地方使用更为困难,用于易爆介质时,需要采用隔爆措施。
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排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件,广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处,排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。
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