冷媒回收机的选型:
不论作为维修商还是工厂用的,压缩机种类应该选用无油式,一是因为寿命长,二是节约成本。因为无油压缩机可以一台设备多种制冷剂通用,同时免维护成本,这样对于工厂或者维修商来说都能节约很大一笔资金,操作性要好。有油压缩机做的回收机,在回收过程中要密切注意压缩机油的流失,及时补充压缩机油,防止压缩机中途损坏。另外有油压缩机回收不同制冷剂时需要把压缩机油彻底换掉,否则会造成润滑油污染制冷剂。
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注意事项:冷媒加注机的红色高压软管连接汽车空调系统的高压接头,蓝色低压软管连接低压接头。在进行操作之前,检查汽车空调所用制冷剂的类型。检查汽车引擎是否关闭。在连接到汽车空调系统之前,确定冷媒加注机上的所有阀门都处于关的位置。将高低压软管远离汽车的可转动部分和发热部分,例如电子扇,引擎散热器等。在操作之前必须检查新压缩机油罐内的油面高度。
向制冷剂罐内添加制冷剂时,最多只能添加到制冷剂罐大容量的80%,以留下足够的空间来吸收有可能增加的压力。请勿改动制冷剂罐上的开关阀门的位置。请勿把真空泵油用于汽车空调系统,或是把空调压缩机油用于真空泵。
绍兴西爱西尔数控科技有限公司欢迎您的光临! 冷媒加注机
冷媒回收机的选型:系统冷媒量在100kg以内的工厂或者空调维修商如果对速度没有太大要求的话可以选择小型的冷媒回收机即可,功能只需回收、充注。回收时间:如果回收100kg的冷媒系统,水冷机型大概需要2-3小时回收完毕,风冷机型则时间会长些。这里面主要需要虑的是系统里面液体冷媒的量有多少,因为小型冷媒回收机回收液体速度很快,能达到100kg/h,而气体回收速度只有15kg/h左右,所以回收气体的时间长短就决定了回收时间的长短。
维修用的小型回收机可以不用带分油功能,只需加上过滤器qc水分和杂质就可以。因为小型回收设备的油分离器的功能非常有限,氟利昂和油在设计之时就很大化的虑了两者的互溶性,所以想用小型的冷媒回收机把油wq分离开是不现实的,而且维修时回收的氟利昂是需要再加注到原来系统的,是可以不需要分油的。
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