按公称压力(1)真空阀:指工作压力低于标准大气压的阀门。(2)低压阀:指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。(3)中压阀:指公称压力PN 为2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的阀门。(4)高压阀:指公称压力PN 为10.0Mpa~80.0Mpa的阀门。(5)超高压阀:指公称压力 PN≥100.0Mpa的阀门。
造成减压阀产生噪音的原因
一、机械振动产生的噪音
减压阀的零部件在流体流动时会产生机械振动,机械振动又可分为两种形式:
①低频振动。这种振动是由介质的射流和脉动造成的,其产生原因在于阀出口处的流速太快,管路布置不合理以及阀活动零件的刚性不足等。
②高频振动。这种振动在阀的自然频率和介质流动所造成的激励频率一致时,将引起共振,它是减压阀在一定减压范围内产生的,而且一旦条件稍有变化,其噪音变化就很大。这种机械振动噪音与介质流动速度无关,多是由于减压阀自身设计不合理产生。
减小机械振动噪声的措施是,合理地设计减压阀衬套和阀杆的间隙、机械加工精度、阀的自然频率以及活动零件的刚性,正确地选用材料等。
二、空气动力学噪声
当蒸汽等可压缩性流体通过减压阀内的减压部位时,流体的机械能转换为声能而产生的噪音称为空气动力学噪音。这种噪音是一种在减压阀噪音中占大多数而且处理起来最为麻烦的噪音。这种噪声产生的原因分为两种情况,一是由于流体紊流所产生,二是由于流体达到临界流速引起的激波而产生的。空气动力学噪声不能wq被xc,因为减压阀在减压时引起流体紊流是不可避免的。
9大口径,大排量及高压系统一般用脉冲式安全阀,如减温减压装置、电站锅炉等。
10对于易燃、毒性为极度或高度危害介质必须采用封闭式安全阀
如需采用带有提升机构的则应采用封闭式带板手安全阀。
11当安全阀有可能承受背压是变动的且变动量超过10%开启压力或者有毒易燃的容器或管路系统
应选用带波纹管的安全阀。
12)负压或操作过程中可能会产生负压的系统一般用真空负压安全阀。
13介质凝固点较低的系统一般选用保温夹套式安全阀。
14运送液化气的火车槽车、汽车槽车、贮罐等应采用内置式安全阀。
15油罐顶部一般用液压安全阀,需与呼吸阀配合使用。
16井下排水或天然气管道一般用先导式安全阀。
17液化石油气站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流阀。