电主轴轴承常见的润滑方式有脂润滑、油雾润滑、油气润滑、喷射润滑及环下润滑等。
1.油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着专用的油气管道壁均匀地被带到轴承的润滑区。电主轴的润滑油起润滑的作用，而压缩空气起推动润滑油运动及冷却轴承的作用。油气始终处于分离状态，这有利于润滑油的回收，而对环境却没有污染。实施油气润滑时，一般要求每个电主轴的轴承都有单独的油气喷嘴，对轴承喷射处的位置有严格的要求，否则不易保证润滑效果，油气润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲，增大空气流量可以提高冷却效果，而提高油气压力，不仅可以提高冷却效果，而且还有助于润滑油到达润滑区，因此，提高油气压力有助于提高轴承的转速。实验表明，加大压力比采用常规压力进行油气润滑可使轴承的转速提高20%。
2.电主轴在添加脂润滑不需任何设备，是低速主轴普遍采用的润滑方式。
3.dn值在1.0×106以上的电主轴，多采用油润滑的方式，其中油雾润滑是将润滑油(如透平油)经压力空气雾化后对电主轴承进行润滑的。这种方式实现容易，设备简单，油雾既有润滑功能，又能起到冷却轴承的作用，但油雾不易回收，对环境污染严重，故逐渐被新型的油气润滑方式所取。
加工中心电主轴部件的拉杆钢球损坏：
1.故障现象：立式加工中心电主轴内刀具自动夹紧机构的拉杆钢球和刀柄拉紧螺钉尾部锥面经常损坏。
2.故障分析：检查发现电主轴松刀动作与机械手拔刀动作不协调。这是因为限位开关挡铁装在气液增压缸的气缸尾部，虽然气缸活塞动作到位，增压缸活塞动作却没有到位，致使机械手在刀柄还没有wq松开的情况下强行拔刀，损坏拉杆钢球及拉紧螺钉。
3.故障处理：清洗增压油缸，更换密封环，给增压油缸注油，气压调整至0.5~0.8MPa，试用后故障消失。
4.改进措施：①定期检查并清洁气液增压油缸，监测刀具自动夹紧机构各部分的运行状况，及时xc故障隐患；
②定期检查调整气压和液压系统压力，检验液压油质，如氧化变质应及时更换。
进口电主轴维修的安全原则：所有维修电主轴含有运转部件，在维修及运行测试时必须严格按照以下条例执行，若有异常操作且发生零件异常损坏或安全事故，操作者应承担相应责任。
1. 接收电主轴，收到电主轴后，将电主轴置放于货架塑料盒内，并在塑料盒上记录一下信息：客户名称、主轴型号和序列号；
2. 拆卸电主轴
3.拆卸主轴，并置零件于同一塑料盒内； 4. 电主轴故障分析：在《零件更换清单》上记录下主轴型号、序列号及损坏零件或可翻修零件，并注明大概交货期（可完成维修的日期）。《零件更换清单》使用方法：第三联（黄色）维修部用，其余两联送至办公室；由办公室负责给客户报价及根据《零件更换清单》填写价格确认单； 注意事项：拆下的零件应整齐放置，避免相互撞击而损坏零件。
4. 根据电主轴型号及所记录的《零件更换清单》填写《领料单》，从仓库领取相应零配件，安装电主轴 。
5.用无尘纸蘸适量乙醇（或甲醇）清洁所有零配件表面，检查喷嘴是否通畅，必要时需用超声波清洗；
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