立体车库，即垂直循环式立体车库。是以垂直方向做循环运动的停车系统，完成存取车辆。分为小型循环和大型循环两种，小型循环一般设置车位8~10个，大循环一般设置12~34个车位。
立体车库节省空间和成本
与传统的平面车库相比，立体车库可节省更多的空间和成本。X先生称，之所以停车难除了汽车基数问题之外主要还是是因为可停车的地方太少，一般说来，普通地上停车位每个占地在l5平方米左右，地下停车场每个车位的占地面积则至少在25平方米以上。立体车库的应运而生恰恰解决了这个问题。像易停智汇的循环式立体车库单套|车库系统仅占用2.5个传统车位面积，可实现停放16辆机动车，停放车辆数是传统平面停车位的8倍，真正意义上达到了占地小，停车多的目的。
买车容易停车难已是广大车主的普遍心声，在呼和浩特，停车位日趋紧张，高峰时期中心地带根本无车位可停车，有的车主为了停车不得不付出吃罚单的价。为了解决车满为患问题各地也是频放大招，限购、限行、征收拥堵费等等，不一而足，然而这些措施都难说wm，有不少槽点为人诟病。对于停车资源越来越紧张的公共停车场领域，能否引入立体停车场？事实证明，这是一条可行之路。不少城市的立体停车场已经发挥了作用，让车主们摆脱了停车之苦。如今，首府立体停车场即将开工，这真是一个好消息，与普通停车场相比，立体停车场有诸多优点，不仅节省用地面积，管理方便，而且还能让爱车免受风吹日晒之苦，最重要的是能有效缓解城市停车难这关系民生的大问题，值得大力推广。
“还可以结合珠海产业发展的现状、规划和特点出台相应政策鼓励和发展立体停车装备制造业，通过鼓励措施和扶持研发投入，开发生产能够满各类不同特点的立体停车设备。”提案称。
部门回应
随着市民对工作、生活、居住环境质量的日益重视，停车难也越来越受到市民关注。但与此同时，随着城市居住人口及汽车人均保有量的增加，城市经济社会发展需求与道路交通资源有限的矛盾也不可避免会日显突出。不过，对于停车难问题，bao括市市政和林业局在内的相关部门也正在积极解决当中。南都记者获悉，不仅情侣中路将建设大型地下停车场，而且珠海也将规划建设63个停车场。
采取新旧区域结合配套建设
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