义乌坤跃物流有限公司是经市交通运输管理局审批的特许经营的物流公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化fu务的宗旨，以饶丰、务实、稳健的经营作风，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和fu务体系，并以“优质、安全、{gx}”的fu务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车和市内小型提货车的现货运企业。
地址：义乌市南下朱D区9棟2单元(青口小学马路对面）
坤跃物流与您分享物流成本全缅分析的方法
(1)单位销售额物流成本率＝物流成本/销售额×100％
这个比率越高则对价格的弹性越低，从连锁企业历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进一步了解配送中心的物流成本水平。
该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大，因此作为核指标还存在一定的缺陷。
(2)单位营业费用物流成本率＝物流成本/(销售额+一般管理费)×100％
通过物流成本占营业费用(销售额+一般管理费)的比率，可以判断连锁企业物流成本的比重，而且这个比率不受进货成本变动的影响，得出的数值比较稳定，因此适合于做连锁企业配送中心物流合理化指标。
(3)物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本×100％ 该指标可以明确bao装费、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。
坤跃物流欢迎广大客户来电咨询！
义乌坤跃物流有限公司是经市交通运输管理局审批的特许经营的物流公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化fu务的宗旨，以饶丰、务实、稳健的经营作风，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和fu务体系，并以“优质、安全、{gx}”的fu务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车和市内小型提货车的现货运企业。
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坤跃物流与您分享物流联盟的组建方式
(1)纵向一体化物流联盟。该方式是指上游企业和下游企业发挥各自的核心能力,发展良好的合作关系,从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化合作,形成物流战略联盟。
(2)横向一体化物流联盟。该方式是由处于平行位置的几个物流企业结成联盟。目前,国内真正能提供物流佺方位fu务的大型物流企业尚不存在,因此,横向一体化物流联盟能够弥补现有物流市场条块分割的现状。
(3)混合模式。该方式是以一家物流企业为核心,联合一家或几家处于平行位置的物流企业和处于上下游位置的中小物流企业加盟组成。这些物流企业通过签订联盟契约,共同采购,共同配送,构筑物流市场,形成相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。物流联盟在国外的发展不过六七年而已,在国内出现时间更短,目前尽管国内外的物流联盟在组织构成上存在着显着的不同,但却都显示出了强大的生命力。从国内外物流联盟形成特点及其运作方式来看,它是物流企业间为实现运作效率的提高而在职能分工的基础上进行优势互补的一种融合,是一种基于各自不同的核心竞争力的物流资源整合。
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义乌坤跃物流有限公司是经市交通运输管理局审批的特许经营的物流公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化fu务的宗旨，以饶丰、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，并以“优质、安全、{gx}”的fu务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车和市内小型提货车的现货运企业。
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坤跃物流与您分享物流系统特点：
物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。
物流系统五大目标：物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面：
1、fu务目标；2、快速、及时目标；3、节约目标；4、规模优化目标；5、库存调节目标。
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