水泵系统的噪声主要通过空气传播空气和固体件传播产生的。很多水泵系统采取了隔震措施后噪声虽然有所减小,但是水泵系统的噪声对周围环境的影响还很严重。水泵系统噪声分为结构噪声和水力噪声。
这两种噪声的处理方法截然不同。结构噪声要用隔离结构噪声和隔振的方法来抑制空气噪声应用隔离空气噪声的方法来解决,水力噪声源控制则要掌握负荷与噪声级的关系和叶片后边缘与涡壳舌部之间的间隙之间的关系。
大家知道汽车隔振器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。虽然减震器没有占用起眼的位置,但是却发挥着重要作用。
好汽车的减震器都有一种神奇的能力,能幅度的吸收颠簸震动,在最崎岖不平的路面上‘如履平地’。而如果这方面性能差的不仅影响车的寿命而且还会提高车的维修费。数据显示汽车平均修理费用为309英镑(约合人民币3100元),而一些损坏严重的修理费用则高达2420英镑(折约人民币25000元),可见小小减震器那不可忽视的作用了。
泵又有许多类型,一般以离心泵来说,这种水泵的水力噪声要比机械噪声大得多,因此着重分析离心泵的水力噪声。隔震器在水泵系统中的应用要综合各方面的因素,采取有效的方式方法,让隔震效果达到理想水平,让水泵系统的噪声在可控范围之内。
解密气动可调式准零刚度隔振器特性现如今,无论社会怎么变化,隔振器带个我们的影响是不会变的。因为他在隔振、减震等环保方面的作用是值得大家推广的。