分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。电主轴单元最凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
加工中心电主轴部件的拉杆钢球损坏：
1.故障现象：立式加工中心电主轴内刀具自动夹紧机构的拉杆钢球和刀柄拉紧螺钉尾部锥面经常损坏。
2.故障分析：检查发现电主轴松刀动作与机械手拔刀动作不协调。这是因为限位开关挡铁装在气液增压缸的气缸尾部，虽然气缸活塞动作到位，增压缸活塞动作却没有到位，致使机械手在刀柄还没有wq松开的情况下强行拔刀，损坏拉杆钢球及拉紧螺钉。
3.故障处理：清洗增压油缸，更换密封环，给增压油缸注油，气压调整至0.5~0.8MPa，试用后故障消失。
4.改进措施：①定期检查并清洁气液增压油缸，监测刀具自动夹紧机构各部分的运行状况，及时xc故障隐患；
②定期检查调整气压和液压系统压力，检验液压油质，如氧化变质应及时更换。
清洁度
清洁度对于精密轴承产品而言至关重要，XEZ超精密轴承部件一般都要用多级溶剂清洗3h，从而避免杂质混入轴承，防止固有的污染源。另外，还要磨削轴承的非工作性表面，保证轴承在出厂前无杂质。因而，生产的轴承产品可以增加机床正常运转时间。
保持架
保持架对于机床轴承很关键，保持架的性能会影响机床轴承在高速旋转下的稳定性。生产的标准保持架采用酚醛树脂材料，内部设计和兜孔间隙的公差紧并控制引导表面，保证保持架在高速运转、润滑及动载时稳定性的{zy}。
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