贴缝带、灌缝胶是俩种性质和功能不一样产品,说到处理裂缝还是要看处理哪一类的裂缝,具体情况还要分析。得因缝制宜,合适才是关键。
相比之下灌缝胶用的较广一些,而且现在是已有专门的灌缝沥青,可“对症下药”并且道面修补过后使用时间也长。如果裂缝出现后如不及时处治,地表水渗入后会加剧其他各类病害的发生,因此应因地制宜,选用先进的施工工艺及优质的灌封材料,及时对道面进行灌封修补,才能有效地延长道面的使用寿命。新乡瑞达是一家致力于机场道面养护的专业化高科技公司,公司是一家集生产、销售为一体的制造型企业,公司研发的灌缝胶产品不仅适用于南方温、热带地区,更适用于北方低温带地区,该产品的适用温度为:空气温度―22℃—40℃,路面温度-22℃—64℃的水泥、适合沥青混凝土公路、高速公路、机场跑道等经向纬向和不规则裂缝及接缝的密封修复。
自粘防水贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜,由2mm或更厚的聚合物防水膜涂在0.3mm后的抗褶皱抗重载型聚丙烯材料上,经过严格工艺碾压复合在一起,贴缝带宽度可以根据裂缝宽度经行自由剪裁处理裂缝、不需要专门的设备,只是需要一些简单的裁剪和压实设备,自粘防水贴缝带处理裂缝的技术基本同时克fu了普通沥青灌缝存在的耐久性问题,也解决了利用进口材料和设备价格昂贵的问题,因此处理沥青路面裂缝应以贴缝带修补裂缝作为主要的裂缝修补方式,对裂缝宽度较大的、使用贴缝带修补不能保证质量的辅助以灌缝胶修补裂缝,即可以起到降低成本有可以保证裂缝的修补质量、自粘防水贴缝带施工工艺简单、在养护过程中降低成本,节约费用,提高工作效率,有效防止了裂缝的进一步扩大延长了公路使用寿命,提高了公路fu务水平,增强公路养护的科技含量, 在养护施工单位因此在养护工程中大面积推广,
可广泛用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、运动场所、码头裂缝处理等领域