定位销 大头锥角型 圆型 P尺寸选择型
3．确定主要表面的加工方法
传动轴大都是回转表面，主要采用车削与外圆磨削成形。由于该传动轴的主要表面的公差等级(IT6)较高，表面粗糙度Ra值(Ra=1.6 um)较小，故车削后还需磨削。外圆表面的加工方案可为：
粗车→半精车→磨削。
4．确定定位基准
合理地选择定位基准，对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面对基准轴线均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采用双装夹方法，以保证零件的技术要求。
定位销 直杆小口径型 公差固定型 锥头型
所以＆d≤1/3＆－＆D=0.58－0.09=0.49mm
在允许范围内可取＆d=0.036（h9）
注：内孔∮10H→∮10(+0.009)
定位销∮10h9→ ∮10（0 ）
-0.036
1mm高度加工：
设计基准：定位销下端面。
定位基准：离下端面50mm处。
限位基准：∮10的定位销轴线。
1. 因为设计基准与定位基准不重合，所以△B=0.3。
2. 零件定位基准垂直水平面，限位基准相对定位基准可以任意移动，所
以△D=△B+△Y=＆D+＆d+△B≤1/3＆=1/3*0.2
注：＆D：∮10g6=∮16（ -0.006
-0.017）
定位销 大头锥角型 外螺纹型 P尺寸选择型
综合上述分析，传动轴的工艺路线如下：
下料→车两端面，钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆，车槽，倒角→修研中心孔→磨削→检验。
7．加工尺寸和切削用量
传动轴磨削余量可取0.5mm，半精车余量可选用1.5mm。加工尺寸可由此而定，见该轴加工工艺卡的工序内容。
车削用量的选择，单件、小批量生产时，可根据加工情况由工人确定；一般可由《机械加工工艺手册》或《切削用量手册》中选取。
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