壳牌马力士ET2润滑脂 (Shell Malleus ET2 Grease)
详细参数：http:///upload/Shell-Malleus-ET2-Grease.doc
壳牌马力士ET2为高温极压合成润滑脂，由小粒子石墨，合成液和无机物增稠剂组成。工作温度可达600℃。该润滑脂在高温，恶劣环境中可起到良好润滑作用。在低温条件下，也能起到良好的润滑；壳牌马力士ET2润滑油脂由固体石墨粉末，合成基础油及无灰无磨损型无机增稠剂混合而成。
壳牌施达纳RL2润滑脂 (Shell Stamina Grease RL2 Grease)
详细参数：http:///upload/Shell-Stamina-Grease-RL2-Grease.doc
壳牌施达纳RL2长寿高温润滑脂由高粘度矿物基础油和特殊的聚脲类增稠剂构成，并添加抗腐蚀剂，是性能优异的高技术工业润滑脂。壳牌施达纳RL2润滑脂可赋予轴承极长的使用寿命并具有{jj0}的耐高温，防水和防腐蚀的性能。壳牌施达纳RL2润滑脂特别适用于高温，轻载的工业轴承，也适合于强调长期不间断运行和延长上脂周期的场合。壳牌施达纳RL2润滑脂适合的工作温度为-20℃至+160℃（短时间可达180℃）。
壳牌爱比达EP2润滑脂 (Shell Albida EP2 Grease)
详细参数：http:///upload/Shell-Albida-EP2-Grease.doc
壳牌爱比达EP2润滑脂是高级多用途极压润滑脂，主要由高粘度指数矿物基础油和锂复合皂基稠化剂构成，并含有抗极压、抗氧化、抗磨损、抗腐蚀添加剂。先进的添加剂配方为润滑脂提供了{zy1}的高温搞氧化性能。特别适用于在高温、高负荷条件下使用的重载轴承。
燃气涡轮机油
壳牌 多宝 (Turbo) 涡轮机油
壳牌多宝GT 32涡轮机油利用壳牌公司专门XHVI技术研制而成，适应固定式高输出工业燃气涡轮机的高温要求。它采用一种独特的多功能抗氧化技术以及多种防锈防腐蚀抑制剂，达到{jj0}热稳定性和氧化稳定性以及防锈抗泡性能。
壳牌多宝GT 32涡轮机油尤其适合内装第三只轴承的大型工业燃气涡轮机的润滑。它还可用于其他一系列应用场合中建议使用ISO 32粘度规格的涡轮机油的较小型燃气涡轮机。
联合循环涡轮机油
壳牌多宝CC涡轮机油研制用于满足现大型燃气涡轮机的严苛要求，以及超出燃气和蒸汽涡轮机原始设备制造商技术规范的要求。该产品采用一种专利添加剂技术，确保各项性能大大超越常规涡轮机油。其良好的氧化稳定性、油泥控制和表面性能使多宝CC涡轮机油成为新兴的联合循环涡轮机技术以及传统燃气和蒸汽涡轮机设备的润滑油。
壳牌通拿S2 M润滑油（原名：通拿T）
Shell Tonna S2 M Oil
壳牌通拿S2 M经专门设计，适于润滑机床导轨、工作台和进给装置。壳牌通拿S2 M增强了粘附性和防爬行性能，提供了出色的摩擦性能。壳牌通拿S2 M特别推荐用于大量接触水溶性切削液的工况。
性能优势
·与水溶性切削液迅速分离
与水溶性金属加工润滑油wq迅速地分离，可轻松被撇除。延长切削液的使用寿命，改善切削液的性能以及减少健康与安全问题。
·良好的导轨粘附性
可有效粘附在导轨表面，防止被金属加工液冲掉，因此减少了导轨油使用量，有助于使机器保持始终如一的工作条件。
·良好的摩擦性能
克fu了“爬行“问题，可以实现更加精的定位，从而有助于改善工件的加工面质量和尺寸精度。
·良好的抗磨损性能
保护导轨、齿轮、轴承盒液压系统部件免受磨损。
·{zy1}的防腐蚀特性
在使用水溶性切削液的工况，有效保护机床表面和部件。
应用
·机床导轨、工作台和进给装置可广泛用于机床导轨常用的各种材料，宝库铸铁和合成材料。
·壳牌通拿S2 M润滑油也可用于液压系统和齿轮箱系统，使用壳牌通拿S3 M润滑油效果更佳。
·润滑水平导轨使用粘度较低的产品（壳牌通拿S2 M32或68）。垂直导轨请使用壳牌通拿S2 M220。
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