经过四次提速，几次列车技术变革，我国的铁路建设进入了一个高速发展时期，从古老的慢速火车、再到高速列车、地铁、高铁、轻铁、城轨电车等，我们可以明显发现不论是运输能力还是速度都得到了极大的提高，尤其是我国的高铁和客运专线更是达到了世界前列的水平。
但是提升了运输能力和速度的同时，对安全问题就有了更高的要求。毕竟高铁、客运专线等轨道建设多在高架桥、隧道等，这都是危险度较高的位置，因此对于铁路建设必须有安全保障更好的设备支持。而目前，最为常用的措施就是采用铁路专用的视频监控系统，用于监控铁路沿线以及各站点站台、卸货台等场所的情况。BodaCom综合视频监控系统为铁路保安全、增效率起到了越来越重要作用，成为铁路安全保障重要的组成部分。
实现视频监控业务功能，主要bao括实时监控、PTZ控制、存储回放、实时报警及联动、语音对讲等功能；
管理功能
实现对系统的管理配置，主要bao括用户管理、权限管理、设备管理、策略管理及系统管理功能；
网管功能
实现对在线设备的实时检测，主要bao括网源配置、实时报警、设备状态实时显示、查询及统计报表功能；
系统特点
列车行车数据上传无线通信解决方案
列车车厢监控无线通信解决方案、列车预见性制动提醒无线通信解决方案、列车行车数据上传无线通信解决方案、轨道交通无线通信解决方案。
火车安装的“黑匣子”设备-机车运行数据记录仪，记录着行程机车的运行状况，为了确保安全，需要及时将机车的运行情况发回监控中心分析确认，并且现在动车组数据量大、运行里程长、车站停车时间短；需要在短时间内进行数据快速上传。BodaCOM MESH工业级无线通信网桥可以wm的解决以上难题。可以在列车距离站台2-5KM内实现与站台的数据通信，建立一条高带宽数据通道，实现短时间上传大数据的要求，数据传输净带宽峰值可达500M.
济南博达讯通信技术有限公司之铁路铺路机无线监控的工业级无线通信系统：
火车站台无线覆盖解决方案、轨道交通无线通信解决方案、隧道施工无线通信解决方案。
新建铁路干线，通信系统多不完善。国内铺轨，首先除了高铁是长的无缝钢轨，其他均是短钢轨，铺好厚进行浇注接缝再打磨。我们的钢轨是和轨枕是一体的，压簧螺栓等部件已安好。铺轨的话用有运轨小车在横跨铁轨台车和作业面的横梁往返，把梁吊到作业面后下放，下面工人再进行微调。这样的施工机制，极易造成人车之间的通信不及时，发生不必要的危险。BodaCom无线通信对此提出了解决方案：在运轨车驾驶室里监控车外的一切工作情况，工作区域内的地面情况，即时传入驾驶室，由驾驶员统一操控整个工作进度。
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