青岛双层油罐、鲁强能源、双层油罐标准

使用双层油罐gaq、更环保！

国标50156-2012版上写双层油罐的发展历程是 SS到SF，再到FF型。

SS——内钢、外钢两层，特点是成本高，售价也贵；

SF——内钢、外FRP玻璃钢，跟钢罐外面做成防腐没多大区别，内层仍然不防腐，但是价格便宜。

FF——内玻璃钢、外玻璃钢。特点是内层外层都防腐，在北美基本上现在都是这种，价格比SF贵一些吧。  

环境保护是我国的一项基本国策，是可持续发展战略的重要内容，随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强，国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐。

油罐很多操作不符合使用规定，这是导致油罐事故的一大原因所在。油罐使用地点严禁在高压电线附近及其危险场所附近作业。 油罐保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。有些司机朋友在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来qc滤芯上的杂质。这样做容易引起失火，同时对于滤芯的使用寿命有影响。 油罐车在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电状况。在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上还有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。油罐车发动机运转时或摇车时，严禁往化油器口倒汽油。有些司机朋友为了提高缸内混合气的浓度向化油器内加注汽油，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，而且这样做也可能造成回火，很危险。