为何创建自动化立体库？
在自动化立体仓库投入使用后，要使其{gx}运转、充分发挥出能力，企业还需要加强对自动化立体库的管理。一方面，企业可以借助仓储管理系统（WMS），实现物流管理信息化，及时掌握物流变化，quan面提升物流管理水平。另一方面，由于自动化立体库集成了光、机、电、自动控制、通讯、信息等高新技术，因此，对使用者的知识水平也有一定的要求。企业只有不断增强综合管理能力，bao括信息技术能力、物流管理能力等，quan面提升库存管理、物流运作和生产管理水平，才能与自动化立体库的{gx}率和高能力相匹配，将立体库整合到企业的整个物流系统中，充分发挥其作用。
后推式货架也叫压入式货架，密集存储托盘的能力与驶入式货架相当，这种设计使得叉车不需要进入货架内部，货物放置在带轮子的小车上，小车依靠自身的重力可以 沿着货架上的轨道下滑到取货口。类似与冲锋qiang的dan夹设计原理。此种货架系统的空间利用率只有60%左右。它的优点是：柱片间由横梁来连接，增加了立柱的稳定性，这样就避免了贯通货架的危险性问题。它的缺点是：造价提高到800~1000元每个存储位置，一般单面存储zui大不能超过5个托盘位置。其局限与叉车 取货的高度限制，同样此货架也局限于先进先出原则。
由于密集型存储概念的提出，货架系统也发生了较大的变化，大部分货架系统目前都已向密集型存储系统的概念靠近，以适应目前物流仓储系统的变化。按照目前物流仓储系统的需求，货架系统已经形成了部分主流货架类型，其主要是配合各种不同类型的物流仓储系统的要求，做到zui大限度的适应当前物流仓储系统的需求，以提高物流仓储系统的效率性。目前物流仓储系统中最常见的托盘式密集型货架种类主要分有动力和无动力，无动力的货架有：驶入式货架，后推式货架，重力式货架等，有动力的货架有：电动移动式货架，自动化立体仓库，穿梭车货架等。
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