尼龙棒批发
4.塑料的收缩性
塑料的收缩性对塑料制品的尺寸精度影响*大。不同塑料原料之间的收缩率大不相同.塑料的收缩分为成型加工收缩和加工后收缩两类。
加工后收缩：制品脱模后一段时间内的收缩，与成型收缩相比，后收缩一般比较小。
原因
a）制品内部应力的松弛作用
对于分子链呈刚性的聚合物，制品的后收缩比较大;这主要是因为刚性分子链运动速度慢，其分子链从一种状态转变为另一种状态，需要一个较长时间的重新排列过程，因而后收缩时间比较长，而且后收缩率比较大。另一方面，刚性分子链易产生内应力，成型后会进行慢慢地应力松弛。例如以PS为例，其注塑
制品脱模三个月后，还会发生 0.005%的后收缩
b）继续结晶
对结晶聚合物而言，制品出模时，并未达到wq结晶，在常温下仍可继续结晶，从而引起制品的微量收缩。另外，出模后塑料制品如进行退火处理，制品的应力松弛和后结晶会进一步加大，从而引起后收缩增加。
工程塑料英文名为：engineering-plastics，是指一类可以作为结构材料，在较宽的温度范围内承受机械应力，在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用，并有良好的机械性能和尺寸稳定性，在高、低温下仍能保持其优良性能，可以作为工程结构件的塑料。如ABS、尼龙、聚碳酸酯、聚砜等。
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PA6+ 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。PA6+ 硫化钼（灰黑色）：含硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。PA6+ 固体润滑剂（灰色）：采用有专利权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的wm补充。
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