车削密封厂家是如何解决密封O形圈的问题及纠正方法

1、O形圈过热

　　对于O形圈密封件的过热，通常由于离心泵密封面产生过度热量的不利条件所形成。聚四氟乙烯0形圈变蓝或变黑，0形橡胶圈硬化和开裂。靠近密封面部位的情况总是最严重。

　　相关纠正措施：检查离心泵密封腔的循环情况（若装有冷却器也应同时检查），看看是否有堵塞现象等。检查泵是否有吸入能力降低、干运转、成渣等故障。根据原始规定检查产品情况。

　　2、O形圈挤出

　　O形圈的一部分被强制通过很小的缝隙时，将会发生挤出现象。密封件在装配或组装元件时如果用力过大，或在运转压力和温度过高时，都会发生这种挤出现象。当就地调整轴封元件时，如果尺寸超出极限，致使元件之间形成了很大间隙的情况也会发生O形圈挤出。聚四氟乙烯0形圈有卷边现象，橡胶制O形圈被剥皮或撕破。

　　相关纠正措施：检查装配方法、操作条件，确保密封各部分调整到原设计要求或由制造厂重新调整。

　　3、O形圈不合格

　　O形圈选用不合适时将会发生胀大、咬边等{yj}性变形，其后果不仅使O形圈本身丧失其原有性能而断裂，而且还会阻止滑动件移动。

　　相关纠正措施：检查轴封的原始产品工作条件，看其材料是否合适，如果不合适，则应对O形圈的材料及尺寸等重新选配。

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